Il y a 2 bus à rouler effectivement sur la 67, donc les 2 Isuzu rouleront. Le but étant de réinjecter du neuf ... et de virer ces foutues boîtes manuelles. Donc le Crossway servira de réserve.

Je n'ai plus la certitude du numéro, mais oui, c'est bien l'un de ceux-là. Ce qui explique la présence du 1036 au Cellier.

En fait, suite à un manque de véhicules, des cars avaient été mis à rouler sur des renforts scolaires.
Il a été décidé, pour pallier à ce manquement, de faire revenir les vieux Setra qui pourrissaient à Vertou.

Et c'est surtout comme ça depuis septembre 2017. Bouguenais continue d'essayer d'être performant, mais aux Sorinières, c'est négligence sur négligence. Comme le dit GX44, bon nombre de conducteurs ont signalé des défaillances, mais elles ne sont pas traitées. Du moins, en interne. Le garage qui envo...

Bonsoir à tous,

Depuis la fin de semaine dernière, au dépôt de Kéolis Vertou, se trouvent les GX317 n°102, 104, 105, 106, 109. Ils sont destinés à Lefort, qui exploitera dès la rentrée les lignes 28/47/60/E4.

Le MAN dont a parlé Jmr44300 est un bus de démonstration qui sert de début de formation aux conducteurs du dépôt de Beaupère (Kéolis). Il y est, si rien ne change, pendant 2 semaines, jusqu'à la fin de cette semaine. Ce matin, il était au dépôt de Vertou.

Je confirme à GX44 que la durée du contrat, initialement prévue pour 7 ans, a été prolongée à 10 ans. C'est le directeur de Kéolis Atlantique qui nous l'a appris le 14 mai, en même temps qu'il venait nous annoncer la perte du marché de Vertou, et l'acquisition des lignes 75 et 80. Le contrat court d...

Question aux admins : Ca fait bientôt 2 semaines qu'en interne (Kéolis et Quérard) on a les réponses (et sans rien dire, y'a du mouvement), mais est-on autorisé à en informer les membres du forum ?