Il est toujours en service ?

Il faudrait une ligne qui relie Basse Goulaine à Carquefou en passant par Sainte-Luce

Dans le site de la CFDT Semitan (C.E Juin 2019) on peut apercevoir les resultats des appels d'offres pour les futurs lignes affretés et la ligne 93 part bel et bien chez Brodu et la ligne 68 chez C.T.A . https://cfdt-semitan.fr/2019/07/03/c-e-juin-2019/ La dernier fois où je suis allé au dépôt de Qu...

Ils sont destinées a exploitée la ligne 93 qui part chez bridu a partie de la rentrée
Pour Querard , ils auront d'autres véhicules

Pardonnez-moi si je me trompe mais ill m'a semblé que le 753 avait roulé sur le C1

https://semitan.tan.fr/fr/menu/partenai ... de-presse/

Vous pouvez maintenant apercevoir les nouvelles pour la rentrée prochaine

Ils ont oubliées la modification d'itinéraire du C6 et l'augmentation de la fréquence du 50

Booram a écrit : ↑

lun. 1 juil. 2019 11:09

Non il en faut en 4, c'est une ligne d'une vingtaine de minutes donc pas autant de véhicules en circulation.

Autant pour moi , merci
Les 89 et 96 (qui partent a Brodu) aurons t'il besoin de nouveaux véhicules pour la rentrée ?

Il me semble qu'il faut 8 véhicules pour exploitée la ligne 69 (apres je peux me tromper)

Merci pous ces informations Jmr44300
Mais aurais-tu d'autres nouvelles pour les autres lignes qui seront affrétés ?

Moi en tout cas j'en ai vu un dans le dépôt de Keolis à Nantes Est et c'était le n°962 ou 963 (je m'en rappelle plus) .

Et pour répondre à ta question Arsik , oui ce sont des ex.Geneve

Hlm je vois , bizarre qu'elle n'a pas parlé de nouvelles lignes chronobus (Hormis le C5)

Une petite erreur de ma part désolé
La ligne 1 est bien et bel affecté à Dalby

Bonjour , Pour ma part (pour la rentrée) , je pense plutôt à une réorganisation comme cela SEMITAN / Bêle et Dalby : (Lignes 1 , C1 , C6 , C7 , 10 , 12 , 23 et 85) SEMITAN / Saint-Herblain : (Lignes 3 , C2 , C3 , C20 , 11 , 50 , 54 et 86) SEMITAN / Trentemoult / Vertonne et Trocardiere : (Lignes 2 ,...

Pour moi , il serait logique que les lignes 89 et 96 partent à BRODU . Après pour les lignes affrétés du Sud , les véhicules du C4 pourront être transférées à Lefort ou Keolis pour les lignes 27 , 28 et 42 Et en effet , les véhicules affectés au dépôt de Vertou peuvent etre affectés à celui de Nante...

En ce qui concerne les lignes affretés , ils doivent savoir qu'à partir de la rentrée prochaine , la fréquences des lignes 27 , 28 , 77 , 78 , 87 et E8 augmente en HP.

J'espère qu'après ils auront assez de véhicules pour ces lignes

Ok c'était juste pour savoir , merci Booram

À partir de la rentrée prochaine , est-ce que les IVECO Urbanways (n°741 à n°755) seront affectés sur le C3 ?

Le 27 ne passe pas pendant la nuit (la ligne 28 la remplace depuis l'arrivée du C9)

En ce qui concerne les affrétés, aviez vous des nouvelles pour le devenir des lignes 89 et 96 ? Car ces deux lignes vont devenir affrétés pour la rentrée prochaine

Oui

Selon la Commission services de Novembre 2018 , la CFDT aurait demander à ce que les bus standards de la C7 soient remplacer par des articulés

https://cfdt-semitan.fr/2018/11/30/5946/

Oui normalement

Le compte-rendu du 05 avril 2019 est sorti
Ça nous permet d'en savoir + sur les evolutions du réseau qui aura pour la rentrée prochaine

Avez vous des nouvelles pour ces 8 lignes (28 , 42 , 48 , 69 , 75 , 80 , 89 et 96) qui deviendront affrétés à la rentrée prochaine
Dans quel dépôt vont-ils allez ?

Oui , il y'en a un
mais je ne pense pas que c'est pour les lignes affrétés mais plutôt pour les lignes Aléop

Les nouveautés de la rentrée 2019 sont ici :
https://metropole.nantes.fr/actualites/ ... nouveautes

Par contre je trouve cela bizarre que la CFDT semitan n'ont pas encore fait la commission services pour la rentrée prochaine

Cela sera pour le C5 quand le pôle d'échanges de bus (Gare Sud) sera aménager (vers 2022 - 2023). Regardez ceci si vous voulez en savoir + : (À la page n°62) https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.loire-atlantique.gouv.fr/content/download/23381/170787/file/PEM_Nantes_M%25C3%...

On parle aussi du Chronobus C5 qui va être prolongé jusqu'au Hangar à Bananes sur toute la journée

https://www.ouest-france.fr/pays-de-la- ... es-6289756

Par contre il m'a semblé qu'a partir de la rentrée prochaine , la station "Commerce" ne sera plus un terminus bus
Pour en savoir + , regardez : https://www.nantes.fr/files/live/sites/ ... nv2019.pdf