Bonjour , Voici les evolutions de l'offre des lignes regulières a partir de septembre : - 4 Septembre au 28 novembre 2021 : création d’un nouveau type de jour dans le calendrier commercial et première étape de renforcement d’offre impactant le réseau structurant (Lignes 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , C2 et C3)...

les lignes 85 et 86 ne devraient pas passer en chronobus cette année ?

Ce que je sais c'est qu'il y aurait une refonte de la ligne 88
Elle se prolongera du lycée de bouaye jusqu'à Chateau d'aux (à la montagne) pour faciliter les correspondances dans ce secteur

Est-ce que vous savez si Lefort vont acheter d'autres véhicules pour remplacer les GX 317 3005 et 3006 ?

Et pour les 431 et 432 ? Vont t'ils êtres reformées eux aussi ?

Bonjour ,

Je viens de croiser un des nouveaux MAN au gaz de chez Keolis , il porte le numéro 1104

HugoTan a écrit : ↑

mar. 5 nov. 2019 18:52

Il semblerait que les Citaro C2 de CTA soient arrivés, le 9102 sur la E1 ce soir.

Livrée TAN 2017 et girouette à diodes blanches

Il doit y'en avoir juste 3 ou il y'en a d'autres qui vont arrivées ?

Est ce que les futurs MAN au gaz seront de derniere generation (Exemple : MAN Lion's City 2018) ?

Les nouveaux bus au GNV remplaceront "peut etre" les bus d'avant 2006

Ils ne devraient pas avoir 6 Citaro d'occasion pour Keolis ?
(Parce que les 1084 , 1085 , 1086 et 1087 = 4 véhicules)

Il ya le 384 qui roule sur la 1

Lefort ont 6 Citelis 12 numérotées 3011 à 3016
Les futurs MAN de Kéolis seront au Diesel ou au Gaz naturel ?

Les anciens vehicules du C4 sont exploitées par les lignes 27 et 42
Les Mercedes Citaro L roulent souvent sur le 42

La ligne C4 sera exploitée avec des bus articulés .
La ligne 86 sera exploitée avec des bus standards .

Meme si les GX 317(SEMITAN) seront réformées d'ici peu , Il restera quand meme un grand nombre de standards (130 GX 317 GNV et 26 GX 327 GNV)

Il faudrait une ligne qui relie Basse Goulaine à Carquefou en passant par Sainte-Luce

https://semitan.tan.fr/fr/menu/partenai ... de-presse/

Vous pouvez maintenant apercevoir les nouvelles pour la rentrée prochaine

Ils ont oubliées la modification d'itinéraire du C6 et l'augmentation de la fréquence du 50

Booram a écrit : ↑

lun. 1 juil. 2019 11:09

Non il en faut en 4, c'est une ligne d'une vingtaine de minutes donc pas autant de véhicules en circulation.

Autant pour moi , merci
Les 89 et 96 (qui partent a Brodu) aurons t'il besoin de nouveaux véhicules pour la rentrée ?

Il me semble qu'il faut 8 véhicules pour exploitée la ligne 69 (apres je peux me tromper)

Merci pous ces informations Jmr44300
Mais aurais-tu d'autres nouvelles pour les autres lignes qui seront affrétés ?

Moi en tout cas j'en ai vu un dans le dépôt de Keolis à Nantes Est et c'était le n°962 ou 963 (je m'en rappelle plus) .

Et pour répondre à ta question Arsik , oui ce sont des ex.Geneve

Hlm je vois , bizarre qu'elle n'a pas parlé de nouvelles lignes chronobus (Hormis le C5)

Une petite erreur de ma part désolé
La ligne 1 est bien et bel affecté à Dalby

Bonjour , Pour ma part (pour la rentrée) , je pense plutôt à une réorganisation comme cela SEMITAN / Bêle et Dalby : (Lignes 1 , C1 , C6 , C7 , 10 , 12 , 23 et 85) SEMITAN / Saint-Herblain : (Lignes 3 , C2 , C3 , C20 , 11 , 50 , 54 et 86) SEMITAN / Trentemoult / Vertonne et Trocardiere : (Lignes 2 ,...

Pour moi , il serait logique que les lignes 89 et 96 partent à BRODU . Après pour les lignes affrétés du Sud , les véhicules du C4 pourront être transférées à Lefort ou Keolis pour les lignes 27 , 28 et 42 Et en effet , les véhicules affectés au dépôt de Vertou peuvent etre affectés à celui de Nante...

En ce qui concerne les lignes affretés , ils doivent savoir qu'à partir de la rentrée prochaine , la fréquences des lignes 27 , 28 , 77 , 78 , 87 et E8 augmente en HP.

J'espère qu'après ils auront assez de véhicules pour ces lignes

Le 27 ne passe pas pendant la nuit (la ligne 28 la remplace depuis l'arrivée du C9)

En ce qui concerne les affrétés, aviez vous des nouvelles pour le devenir des lignes 89 et 96 ? Car ces deux lignes vont devenir affrétés pour la rentrée prochaine

Oui

Selon la Commission services de Novembre 2018 , la CFDT aurait demander à ce que les bus standards de la C7 soient remplacer par des articulés

https://cfdt-semitan.fr/2018/11/30/5946/

Oui normalement