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par Helle Gé
lun. 13 juil. 2020 19:00
Forum : Bus / Busway / Navibus
Sujet : Les réformes du réseau TAN
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Re: Les réformes du réseau TAN

KL44 a écrit :
lun. 13 juil. 2020 09:07
Malgré sa non-accessibilité complète à tous (c'est encore le cas je crois)
Je confirme : Il n'est pas accessible à tous (pas de palette UFR). Et si je ne dis pas de bêtises, il serait le seul et dernier bus roulant en service commercial avec cette configuration.
par Helle Gé
dim. 5 juil. 2020 15:48
Forum : Bus / Busway / Navibus
Sujet : Informations parc CTA
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Re: Informations parc CTA

Les bus équipés de girouettes SLE à diodes ne seraient pas en train de disparaître au profit des Hanover ? Vu sur la 88, le 9036 qui, par exemple en était équipé. Ça pourrait même provenir des GX317 reformés ? Au fait pour info sur le parc, le 9037 était équipé de girouettes à diodes depuis au moins...
par Helle Gé
sam. 27 juin 2020 13:37
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Sujet : Incendie GX317 GNV n°466
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Incendie GX317 GNV n°466

Bonjour, Hier dans l'après-midi, le 466 a pris feu au niveau de la rue de la Californie à Bouguenais. Voici un article de presse qui en parle : https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/bouguenais-44340/bouguenais-un-bus-prend-feu-les-dix-passagers-indemnes-6884693 Et voilà une photo du bus après...
par Helle Gé
mer. 17 juin 2020 09:47
Forum : Bus / Busway / Navibus
Sujet : Les réformes du réseau TAN
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Re: Les réformes du réseau TAN

Merci de l'information pour le 7173. Reste à espérer qu'il ne se retrouve pas dans la même situation que le 7281 :lol: . Bon pour Kéolis bien qu'ils préfèrent revendre leurs S315 NF, il ne faut pas oublier que le 1160 avait été cédé à l'association ! CTA a aussi réformé 2 S315 NF dernièrement. Il ne...
par Helle Gé
mar. 16 juin 2020 14:00
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Sujet : Les réformes du réseau TAN
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Re: Les réformes du réseau TAN

Bonjour,

Petite question : le 7173 et pas mal de Setra S315 NF ont été reformés d'après le site de l'association. Il n'était pas question de conserver en bus musée certains exemplaires ?
par Helle Gé
jeu. 4 juin 2020 21:33
Forum : Aide & Annonces
Sujet : Site
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Re: Site

A propos de la page des GX427 GNV, les 284 et 295 n'ont plus la livrée Chronobus.

Booram : mis à jour le 06/06/2020
par Helle Gé
dim. 10 mai 2020 10:59
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Sujet : Les réformes du réseau TAN
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Re: Les réformes du réseau TAN

Outre le fait du manque de branchement gaz, le dépôt de Saint-Herblain a pas mal de renforts assurés en standards et ils pourraient servir éventuellement. Puis malgré leur âge, ça reste des bus répondant aux normes actuelles (accessibilité pour tous, palettes UFR). Et je ne parle pas du coût d'entre...
par Helle Gé
ven. 8 mai 2020 13:50
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Sujet : GX317 GNV supplémentaires sur navette aéroport
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Re: GX317 GNV supplémentaires sur navette aéroport

Le 476 n’a plus de rack à bagages puisqu’il a été redéployé pour amélioration et équipement sur le 473. En lisant cette phrase, je me suis dit que le 476 (et peut être d'autres) allait être réformé de la navette aéroport car il n'y a pas si longtemps, un Crossway LE avait été testé sur cette derniè...
par Helle Gé
mer. 6 mai 2020 13:58
Forum : Bus / Busway / Navibus
Sujet : GX317 GNV supplémentaires sur navette aéroport
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Re: GX317 GNV supplémentaires sur navette aéroport

Tout simplement pour augmenter la réserve qui était jusque là assez tendue (à l'époque il n'y avait que le 473). Ça permettra un peu plus de rotations au niveau des véhicules aussi en cas de souci technique. Il faut rappeler que les 476 à 480 ont pour certains franchi le million de kilomètres !
par Helle Gé
mer. 6 mai 2020 08:36
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Sujet : Informations parc FAST
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Re: Informations parc FAST

C'est vrai. Mais tu as dit aussi que ça pouvait être fait pendant les vacances de manière générale et parlé des girouettes du 5041. Donc, ça portait à confusion ;). Après, l'entreprise attend certainement de recevoir tous les véhicules qu'ils ont commandé avant de procéder à l'équipement du système ...
par Helle Gé
mar. 5 mai 2020 22:55
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Sujet : Informations parc FAST
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Re: Informations parc FAST

Ce n'est pas une question de bus disponibles mais surtout d'effectif. Et avec la période actuelle, il est forcément réduit. Donc comme ça a été dit plus haut, priorité aux opérations de maintenance indispensables.
En attendant que ça soit fait, il y a le 2027 pour les comptages Opthor.
par Helle Gé
mar. 5 mai 2020 15:03
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Sujet : Informations parc FAST
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Re: Informations parc FAST

Oui mais avant qu'il n'y ai le 2027, c'était un bus de Brodu qui était transféré provisoirement pour effectuer les comptages Opthor (le 2007 entre autres). Et rien n'empêche Quérard de déséquiper le 2027 pour équiper un autre bus plus récent.
par Helle Gé
mer. 1 avr. 2020 10:41
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Sujet : Réseau TAN 2020/2021
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Re: Réseau TAN 2020/2021

elle réfléchis aussi aux lignes qu'elle mettra en sous-traitance Aucune remise en question de la sous-traitance sur les autres lignes affrétées n'est envisagée. La variation de kilomètres avec la disparition des lignes 48, 68 et 98 sera en partie répercutée avec l'ajout de bus sur les lignes CTA et...
par Helle Gé
jeu. 27 févr. 2020 17:24
Forum : Actualité Réseau
Sujet : Mise en service de la ligne 5
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Re: Réseau TAN 2019/2020

O305 GR a écrit :
jeu. 27 févr. 2020 12:46
Il est aussi débile de voir un bus entre Commerce et Gare Sud marquer systématiquement les arrêts en service de nuit, surtout quand aucun aménagement n’a été fait.

A croire que nous avons créée avec la ligne 5 un nouveau concept de busway au rabais.
Un genre de... ChronoBusway peut-être ?
par Helle Gé
jeu. 30 janv. 2020 00:02
Forum : Bus / Busway / Navibus
Sujet : Informations parc FAST
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Re: Informations parc FAST

En gros, il leur faudrait une bonne rénovation mi-vie tout simplement :lol:

Pour le matériel roulant acheté neuf, on en reparlera d'ici quelques années. Surtout de voir ceux qui fonctionnent au GNV !
par Helle Gé
mar. 21 janv. 2020 11:38
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Sujet : Mise en service chez les affrétés
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Re: Mise en service chez les affrétés

Pourquoi CTA est la seule a se voir équiper un dépôt pour deux lignes de bus au gaz? Keolis n'est pas super loin du dépôt du Bèle, là où ils peuvent se recharger (chez AS24 je crois) donc c'est pas gênant, peut-être une question de normes de sécurité qui fait que le dépôt ne pourrait être équipé d'...
par Helle Gé
mar. 8 oct. 2019 23:07
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Sujet : Réseau TAN 2019/2020
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Re: Réseau TAN 2019/2020

Pour les rechargement des véhicules tout se fera sur le site du MIN à la station AS24. Même pour les bus qui seront remisés chez Brodu ? Car ça va faire un sacré détour juste pour le ravitaillement du gaz ! Alors que par exemple, à côté du dépôt de Saint-Herblain, il y a une station service spécial...
par Helle Gé
lun. 7 oct. 2019 14:03
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Sujet : Réseau TAN 2019/2020
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Re: Réseau TAN 2019/2020

Donc les Citaro L ne seront pas conservés ?

Pour les Setra de dernière génération, ce sont des S415 LE qui ont été choisis ?
par Helle Gé
ven. 6 sept. 2019 10:56
Forum : Actualité Réseau
Sujet : Réseau TAN 2019/2020
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Re: Réseau TAN 2019/2020

Tu as raison ! Mais j'ai quand même envie de dire : Tout est possible et nous ne sommes pas à l'abri d'une affectation insolite 8-).
par Helle Gé
jeu. 5 sept. 2019 23:54
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Sujet : Réseau TAN 2019/2020
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Re: Réseau TAN 2019/2020

Arsik a écrit :
mer. 28 août 2019 19:58
Concernant les Citaro L, ils roulent exclusivement sur la 42 ;)
A voir pour les comptages Opthor alors. Car le 5501 n'a plus de livrée Chronobus et peut donc rouler sur n'importe quelle ligne ! Sauf, si c'est le 2007 venant de chez Brodu qui s'en occupe (comme d'habitude) :lol:.
par Helle Gé
mar. 3 sept. 2019 19:34
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Sujet : Réseau TAN 2019/2020
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Re: Réseau TAN 2019/2020

On notera que depuis cette année (en jour bleu du moins), la C7 est exploitée intégralement en articulés sauf en service de nuit ou des bus standards sont de sortie.
par Helle Gé
ven. 23 août 2019 11:00
Forum : Actualité Réseau
Sujet : Réseau TAN 2019/2020
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Re: Réseau TAN 2019/2020

La ligne C4 sera exploitée avec des bus articulés . La ligne 86 sera exploitée avec des bus standards . Meme si les GX 317(SEMITAN) seront réformées d'ici peu , Il restera quand meme un grand nombre de standards (130 GX 317 GNV et 26 GX 327 GNV) Les GX 317 GNV arrivent à leur tour en fin de carrièr...
par Helle Gé
jeu. 8 août 2019 11:03
Forum : Actualité Réseau
Sujet : Une nouvelle ligne de rocade??
Réponses : 13
Vues : 3786

Re: Une nouvelle ligne de rocade??

A comparer avec la ligne 40 nantaise, dont la fréquence est squelétique, la desserte totalement nulle, et l'exploitant pas fiable pour un sou qui en plus n'y fait rouler que des bus dégueulasses. Attractif comme on dit la 40 ! Plus y'a de ruptures de charges, plus on perd de clients potentiels. A N...
par Helle Gé
jeu. 20 juin 2019 11:50
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Sujet : Rénovation GX 427 GNV
Réponses : 4
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Re: Rénovation GX 427 GNV

Donc, ce fameux 264 n'aura plus sa livrée spécifique ?
par Helle Gé
mer. 14 mars 2018 17:46
Forum : Bus / Busway / Navibus
Sujet : Vague de réformes
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Re: Vague de réformes

En effet, je l'ai aperçu il y a quelques temps. D'ailleurs il a gardé son numéro de parc !
par Helle Gé
mer. 31 janv. 2018 00:02
Forum : Bus / Busway / Navibus
Sujet : GX 417 n°214 vendu à CTA
Réponses : 14
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Re: Affectations bus CTA

Le 214 a été mis en service en 1997, il aura 21 ans en juillet prochain. :!: Un bus de cet âge sur une ligne régulière chez un transporteur affrété, normalement ça ne devrait pas (plus) exister. Je ne vois pas l'intérêt pour un transporteur de racheter un bus aussi vieux autre que pour l'exploitati...
par Helle Gé
mar. 12 sept. 2017 19:12
Forum : Bus / Busway / Navibus
Sujet : Vague de réformes
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Re: Vague de réformes

Vu aujourd'hui le 007 chez STEIMA. Il était tout blanc et dépourvu de girouettes. Quelqu'un a plus d'infos ?
par Helle Gé
ven. 14 avr. 2017 00:08
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Sujet : Vague de réformes
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Re: Vague de réformes

Ils sont peut être aussi en attente de pièces tout simplement... De plus, le 414 était en maintenance à Dalby la semaine dernière.
par Helle Gé
jeu. 23 mars 2017 19:45
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Sujet : Vague de réformes
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Re: Vague de réformes

Les 810, 814, 816 et 817 ne sont plus au dépôt de St Herblain. Ils seraient stockés chez S.D.V.I.
par Helle Gé
lun. 5 déc. 2016 21:02
Forum : Bus / Busway / Navibus
Sujet : Vague de réformes
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Re: Vague de réformes

Le 817 qui officie sur le 139 (Sautron - Angevinière par Bugallière) ne roule plus depuis au moins 2 mois suite à des soucis mécaniques. Mais il est toujours au dépôt de Saint-Herblain. Le 139 est du coup assuré par le 104.