Parc Querard

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atine25
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Message par atine25 » sam. 27 juil. 2019 17:31

Les bus 2027,2028,2029,2030

Sont arrivées hier au dépôt de Bouguenais
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GX187
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Message par GX187 » sam. 27 juil. 2019 18:04

De quel modèle de véhicule s'agit il ?
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KL44
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Message par KL44 » sam. 27 juil. 2019 18:07

Il s'agit de GX 317 dont les caractéristiques sont mentionnées sur le site Omnibus Nantes. Ce sont des ex SEMITAN.
axwell44
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Message par axwell44 » dim. 28 juil. 2019 09:43

Ils sont destinés à l'exploitation des lignes Quérard ou Brodu?
BlackRime
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Message par BlackRime » dim. 28 juil. 2019 10:59

Ils sont destinées a exploitée la ligne 93 qui part chez bridu a partie de la rentrée
Pour Querard , ils auront d'autres véhicules
atine25
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Re: Parc Querard

Message par atine25 » dim. 28 juil. 2019 14:25

Pas du tout ils sont prévus pour la ligne 48 et la ligne 68
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Message par atine25 » dim. 28 juil. 2019 14:26

Ils sont actuellement au dépôt de Bouguenais
axwell44
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Re: Parc Querard

Message par axwell44 » dim. 28 juil. 2019 15:31

Il faut être clair. Dans ce forum, il a été dit qu'un coup ma 68 serait exploitée un coup par CTA, un coup par Quérard Ou coexploitée par ces 2 entreprises. Même chose pour la 93. Quel est le vrai du faux alors? Après ce serait surprenant que Brodu exploite la 93 vu la distance des bouts de ligne depuis Grandchamps ou même Bouguenais.
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Message par BlackRime » dim. 28 juil. 2019 17:13

Dans le site de la CFDT Semitan (C.E Juin 2019) on peut apercevoir les resultats des appels d'offres pour les futurs lignes affretés et la ligne 93 part bel et bien chez Brodu et la ligne 68 chez C.T.A .

https://cfdt-semitan.fr/2019/07/03/c-e-juin-2019/

La dernier fois où je suis allé au dépôt de Querard (Bouguenais) , J'ai pu apercevoir des Setra S415NF et un nouveau GX337 tout blanc
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KL44
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Re: Parc Querard

Message par KL44 » dim. 28 juil. 2019 18:11

Il y aura du réaffretement comme pour les 79/88 sur l'ancien marché. La 93 exploitée par CTA et la 68 par Querard.

Les bus cités et blancs sont peut-être ceux qui servent aux pistes d'aéroport et à la desserte interne de la D2A.
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