Mise en service chez les affrétés

[Booram]

Bonjour,

Ces derniers jours les affrétés ont enregistré quelques arrivées :
-CTA a réceptionné 3 Citaro C2 numéroté n°9101 à 9103, ils sont neufs, livrée 2017, girouette Lumiplan à diodes
-Keolis a mis en service 2 Citaro Facelift numéroté n°1088 et 1089 (le 1087 semblerait être son "frère"), il semblerait qu'ils viennent de Rennes, livrée 2017, girouette Lumiplan à diodes

[Ares]

Bonjour,

Ces derniers jours les affrétés ont enregistré quelques arrivées :
-CTA a réceptionné 3 Citaro C2 numéroté n°9101 à 9103, ils sont neufs, livrée 2017, girouette Lumiplan à diodes...

Les girouettes sont des Hanover à diodes blanches, précisément avec pré-installation du SIV opérationnel dés premier trimestre 2020.

[Booram]

Ah on, merci de l'info.

Aujourd'hui, le 9104 circulait sur l'e1

[KL44]

Ce sont 7 Citaro C2 qui sont en service sur les lignes CTA affectées aux dépôts de Couëron et de La Montagne. Numéros 9101 à 9107.

[Jmr44300]

Bonsoir
Les 17 Scania Citywide LF CNG 12m seraient déjà fabriqués pour CTA (mais mis pour Transdev STAO Le Mans), les VIN sont déjà disponible ici : http://phototrans.eu/2415,23603,8886,0.html

[HugoTan]

Ils vont réformer quels bus ?

[Booram]

Ils viennent réformer les bus les plus anciens et/ou non accessible (O405, PR 112, ...). A noter que les 7 Citaro C2 déjà arrivé ont poussé les 9021 et 9022 à la réforme. Le 9023 souffrant de nombreux problèmes technique pourrait aussi rejoindre les réformés.

On peut aussi noter que c'est 17 Scania Citywide GNV seront équipé d'une vitre anti-agression.

Concernant les Citaro C2, les 9101 à 9103 sont à la Montagne pour rouler sur la 78, le 9104 est également dans le sud Loire mais pour rouler sur la 98. Enfin, les 9105 à 9107 sont à Couëron pour rouler sur la 91.

[Jmr44300]

Bonjour ,
Un citywide LF CNG de CTA est en préparation à Scania Angers, il a 3 portes (2 arrières coulissantes) et des sièges SB09 à 2 nuances de vert exactement comme les urbanway pas encore de livrée sauf sourire noir à l'avant et bas de caisses gris, pas de girouette ni d'immatriculation mais c'est le "STAO nº7 châssis 1916213" selon un carton derrière le pare-brise.
Pas de photo puisque la règle du forum l'interdit

[doudou]

Un Scania est arrivé au dépôt de CTA Nantes.
Vu sur des photos du site, il est superbe.

[Euuuliez]

Bonjour à tous,

J'ai aperçu un Man Lion's City GNV à l'arrêt Halvêque, il portait le numéro 1100, il avait la girouette "Hors Service" et la livrée Tan 2017. C'est un des nouveaux bus de Keolis Atlantique.

[Arsik]

Salut,

Il s'agit de MAN de 3ème génération (donc NL273)... Dommage, j'aurais bien aimé voir ceux de la 4ème génération, d'autant plus qu'ils ont une cylindrée plus "light" que les anciens ^^

[Jmr44300]

Bonsoir (et bonne année à vous tous, au passage )

Je complète ce qui a été dit au dessus, le MAN Lion's City A21 CNG n°1101 est arrivé il y a quelques jours sur le parc, avec le 1100.
Pour ce qui est des options, pas de porte coulissante comparé aux MAN Lion's City A37 EEV de CTA et Fast, que des louvoyantes intérieures (comme quasiment tous les bus Keolis Atlantique hors SETRA S315NF, dommage), sièges compin SB09 (logiquement à 2 nuances de verts comme les UrbanWay) et girouettes (logiquement Lumiplan) LED blanches. A noter sous le pare-brise du 1100, une bande chromée assez discrète qui n'était pas présente sur nos A37. Dommage, pas d'éclairage extérieur aux portes lors de leur ouverture, comme les derniers reçus par CTA.

Ça va faire bizarre d'avoir des marches au fond du bus d'ailleurs pour accéder aux derniers rangs, rare sont les bus à encore proposer cette option en 2020 ^^ (les derniers MAN Lion's City 12Gaz (design 2018) n'en ont plus d'ailleurs, peut-être le design de ceux de Fast ? je doute mais on peut espérer)

[Booram]

Bonjour,

Le 3002 est en service à pirmil, sûrement en essai technique au vu du fait qu'il n'avait pas de girouette.

EDIT : C'est un Urbanway 12 Diesel

[LeUrbanway]

Bonjour,

Le 3002 est en service à pirmil, sûrement en essai technique au vu du fait qu'il n'avait pas de girouette.

À la suite du message de Booram, je publie les photos du véhicule en question sur Flickr.
Bonne journée ! LeUrbanway.

https://www.flickr.com/photos/186291501 ... ted-public

[doudou]

Plutôt sympa je trouve.
En revanche, comme Keolis, ils s'embetent plus avec les enjoliveurs, quel dommage

[Arsik]

Ce qui est encore plus dommage, c'est que les véhicules ne sont pas équipés de climatisation...

[axwell44]

Plutôt sympa je trouve.
En revanche, comme Keolis, ils s'embetent plus avec les enjoliveurs, quel dommage

Pour un entretien, c'est plus pratique. Mais j'admets que les indicateurs de desserrage d'écrous de roues sont horribles esthétiquement.

[BlackRime]

Bonjour ,

Je viens de croiser un des nouveaux MAN au gaz de chez Keolis , il porte le numéro 1104

[HugoTan]

Bonjour ,

Je viens de croiser un des nouveaux MAN au gaz de chez Keolis , il porte le numéro 1104

Je l'ai vu aussi ce matin sur la 87 accompagné du 1100 !

[Valentin]

Bonsoir,

Le IVECO Urbanway n°3001 rentre en service demain sur la 28-01.

[axwell44]

Des nouvelles des bus neufs prévus pour CTA et FAST?

[Jmr44300]

Le Citywide LF CNG n°9501 a été aperçu au dépôt CTA de Chantenay la veille de Noël (mais non immatriculé), j'en avais vu 2 autres à Scania Angers (blanc mais sales, on voit qu'ils sont livrés depuis l'usine polonaise par leurs propres moyens) le même jour en préparation donc les véhicules arrivent progressivement dans la région.

Pour ce qui est des UrbanWay de Lefort, ce sont donc des 12m moteur Cursor 9 diesel (Cursor 8 gaz naturel pour les 18m Semitan) mais avec la même boite de vitesse Voith D864.6 et le même avant spécifique. Par contre, les 3 portes sont louvoyantes intérieures (dommage), et l'intérieur est quasiment similaire à la différence des hauts des barres sont en 2 parties (et non 1 comme sur les 18m Semitan, eux aussi, spécificité non présente ailleurs sur les autres UrbanWay je crois) et pas d'écran pour l'instant (mais bandeau fonctionnel avec annonces vocales classiques).

Pour le cas des MAN Lion's City A21 CNG de Keolis Atlantique, pas d'écran non plus à bord mais tout de même un bandeau fonctionnel avec annonces vocales (enfin, ça arrive chez Keolis !) mais le SIV m'a l'air identique (je n'ai eu que du son et des photos, pas de vidéo) aux Citaro C2 Lila Presqu'île de Maury, avec double annonce "*jingle* prochain arrêt *nom de l'arrêt*" puis "*jingle* *nom de l'arrêt*" avec le même jingle (qui ressemble mais n'est pas celui de la Semitan, n'a que 2 notes jouées, comme dans cette vidéo : https://youtu.be/UDN6-9xvzl8 ). Et sinon, ils sont aussi en boite de vitesse Voith.

[axwell44]

Des bus au GNV sont-ils arrivés dans le groupe FAST?

[Valentin]

L’Urbanway 3001 roule sur la 28 ce jour jusqu’à 20h10 et l’Urbanway 3002 est mis en service à partir de cette après midi et il assure la E4-01.

[Booram]

Bonjour,

Aujourd'hui, le 1101 sur la 75
Le 1105 sur la 87

On peut rajouter que le 1111 est arrivé au sein du dépôt de Keolis, ce bus devrait clôturer la série des MAN Lion's City GNV de Keolis. Ce qui nous donnerais un parc composé de 12 véhicules : n°1100 à 1111

Sont actuellement en service : 1100 / 1101 / 1102 / 1103 / 1104 / 1105 / 1106 / 1107 / 1108 / 1110 / 1111

[axwell44]

Chez Kéolis, les 1033/1076/1077 sont réformés.

[Booram]

Bonjour,

Les 1102, 1108 et 1110 sont sur la 75 aujourd'hui.

Merci de lister les mises en service sur ce sujet ou sur le sujet "Parc Lefort" pour les véhicules de chez Lefort afin d'éviter de polluer les affectations remarquable.

[doudou]

Jeudi en début d'après midi, on pouvait voir un Scania rouler en essai technique avec des personnes en gilet orange a l'intérieur. Je l'ai vu a plusieurs reprises boulevard du Maréchal juin.

[Booram]

Effectivement, les 9501 a 9505 sont actuellement en service mais ne servent qu'à la formation des conducteurs pour l'instant. Ils rouleront après sur la 59 et 81 en priorité.

[Jmr44300]

Et la mise en service voyageurs est en partie retardée, question installation borne de rechargement gaz au dépôt de Chantenay, installation qui est en partie à déplacer (le porte à faux qui risque de taper dedans )
Le 9507 est aussi à Nantes, et j'ai pu voir hier le 9509 chez Scania à Angers, en préparation avec un autre.