Mise en service chez les affrétés

[Arsik]

Salut,

Quid de nos affrétés exemplaires, à savoir Brodu & Quérard ? Tout le monde reçoit ses nouveaux véhicules, sauf un groupe

[doudou]

La CTA va posséder ses propres bornes de recharge gaz.
Comment ça se passe chez Keolis, Lefort, Brodu et Querard?

[Booram]

CTA devait se recharger à AS24 Saint-Herblain en attendant la mise en service totale de leur propre station gaz.
Quant à Kéolis, il recharge au niveau de AS24 à côté du dépôt SEMITAN du Bêle.

Tandis que pour Brodu, j'ai entendu parler de rechargement au niveau du dépôt SEMITAN de Saint-Herblain (station gaz sur la voie publique), mais je ne sais pas si c'est confirmé.

[Valentin]

La CTA va posséder ses propres bornes de recharge gaz.
Comment ça se passe chez Keolis, Lefort, Brodu et Querard?

Chez Lefort, pas de bus au gaz, donc le problème ne se pose pas.

[doudou]

Pourquoi CTA est la seule a se voir équiper un dépôt pour deux lignes de bus au gaz?

[nantesph]

Bonsoir,

Et bonne année 2020, j'ai vue bus 1 Scania Citywide LF CNG 12 sur la ligne 81 se soir.

[Jmr44300]

Pourquoi CTA est la seule a se voir équiper un dépôt pour deux lignes de bus au gaz?

Keolis n'est pas super loin du dépôt du Bèle, là où ils peuvent se recharger (chez AS24 je crois) donc c'est pas gênant, peut-être une question de normes de sécurité qui fait que le dépôt ne pourrait être équipé d'une borne de recharge (où un coût trop conséquent pour Keolis). CTA ayant déjà testé des bus CNG au passé (IVECO Crossway LE par exemple), ils sont peut-être intéressés pour acquérir ensuite, des cars Aléop au gaz naturel (comme cela s'est fait chez Groussin avec un Scania Citywide LE Suburuban pour l'Aléop 312). Visiblement, les premiers Citywide ayant du être mis en service pour remplacer les 2 bus accidentés, ils vont visiblement se charger à Saint-Herblain (c'est pas gênant pour les retours dépôts de la 59 venant de Bout des Landes, mais cela implique un détour pour les autres).

[axwell44]

Si Kéolis fait charger ses bus GNV à l'As24, c'est certainement une question de rentabilité entre une charge au dépôt avec le coût des installations et le coût du ravitaillement à l'extérieur.

[Helle Gé]

Pourquoi CTA est la seule a se voir équiper un dépôt pour deux lignes de bus au gaz?

Keolis n'est pas super loin du dépôt du Bèle, là où ils peuvent se recharger (chez AS24 je crois) donc c'est pas gênant, peut-être une question de normes de sécurité qui fait que le dépôt ne pourrait être équipé d'une borne de recharge (où un coût trop conséquent pour Keolis). CTA ayant déjà testé des bus CNG au passé (IVECO Crossway LE par exemple), ils sont peut-être intéressés pour acquérir ensuite, des cars Aléop au gaz naturel (comme cela s'est fait chez Groussin avec un Scania Citywide LE Suburuban pour l'Aléop 312). Visiblement, les premiers Citywide ayant du être mis en service pour remplacer les 2 bus accidentés, ils vont visiblement se charger à Saint-Herblain (c'est pas gênant pour les retours dépôts de la 59 venant de Bout des Landes, mais cela implique un détour pour les autres).

Pourtant il y a une station AS24 à proximité...

[axwell44]

Ca n'empêche pas de se faire sa propre pompe à GNV si le rentabilité est plus intéressante pour CTA que l'extérieur.

[KL44]

Ce jour les Scania n°9501 et 9503 sont sur la ligne 81.
Et les 9502 et 9504 sont sur la ligne 69.

[Ares]

Bonsoir,

Et bonne année 2020, j'ai vue bus 1 Scania Citywide LF CNG 12 sur la ligne 81 se soir.

Les premiers Scania CityWilde ont été mise en service le 20 janvier suite à l'accident de Fardière pour palier aux manques des deux véhicules CTA accidentés. Les premières lignes qui vont être équipés sont dans un premier temps la 81 et 69 et dans un deuxième temps la 59. Aujourd'hui 7 véhicules sont arrivés au dépôt de Chantenay.

Voici en photo le tout premier Scania sortit en exploitation le 20 janvier. 17h35 à Gare Maritime sur la ligne 81.

© Eric B. - 2020

[axwell44]

Pourquoi CTA est la seule a se voir équiper un dépôt pour deux lignes de bus au gaz?

Il faut savoir que l'As24 de St-Herblain ne délivre pas de GNC (Gaz Naturel Comprimé) si l'on croit le site de l'AS24-sous réserve de mise à jour dont je n'ai pas connaissance-. Au contraire de ceux du Bêle et des Sorinières où ce carburant est distribué.


Je ne sais pas s'il y a un lien mais j'ai vu 2 Citywide prendre le pont de Cheviré à la porte de l'Estuaire vers le Sud Loire ce midi.

[GX187]

Il est prévu que les futurs MAN GNV de Brodu se rechargent en gaz a la station Avenue des Lions a St Herblain. Surprenant que la CTA ne puisse y aller également.

[Semvatac]

Pour être passé devant l'AS 24 situé dans la zone industrielle proche du pont de Cheviré, je confirme qu'il ne délivre pas de gaz.
Pour le choix d'alimenter ou pas le dépôt, il s'agit d'un choix stratégique que chaque entreprise fait en fonction du coût de l'équipement, des impacts que cela peut avoir sur les services conducteurs, de la vision à long terme de l'entreprise...

[atine25]

Pourquoi l'installation d'écran (lumiplan) comme dans les autres bus de La tan n'a pas été faite ?

[Booram]

Bonjour,

Cela n'a pas dû être indiqué dans l'appel d'offres contrairement a la présence obligatoire d'un SIV de type bandeau.

[Citaro L]

Pourquoi l'installation d'écran (lumiplan) comme dans les autres bus de La tan n'a pas été faite ?

Est-ce que c'est prévu d'en installer ? Si c'est prévu ils auraient peut-être dû le faire avant la mise en service.

[atine25]

Je ne pense pas du tout... en tout cas j"ai eu l'occasion de voir les données et rien n'est indiqué

[Citaro BHNS Busway]

Bonjour,

Comment se fait-il que Querard ne mettent pas en service ces Citaro C2 neuf sur la ligne 27??

Les véhicules ne sont pas encore prêt depuis tous se temps??

Tous les sous traitants ont mis en service leurs nouveaux véhicules en service alors comment se fait-il que chez FAST on traine des pieds??

Encore un service au rabais pour les usagers !!!

Merci

[Booram]

Bonjour,

Il y a un retard de livraison de la part d'Evobus pour le coup.
De plus, pendant le confinement, il est difficile d'équiper des bus vu que la priorité est mise sur les opérations de maintenance importante.

[Citaro L]

Bonjour,

Comment se fait-il que Querard ne mettent pas en service ces Citaro C2 neuf sur la ligne 27??

Les véhicules ne sont pas encore prêt depuis tous se temps??

Tous les sous traitants ont mis en service leurs nouveaux véhicules en service alors comment se fait-il que chez FAST on traine des pieds??

Encore un service au rabais pour les usagers !!!

Merci

Je crois qu'ils ne sont pas équipé mais c'est vrai qu'ils mettent du temps, enfin c'est peut-être des Lion's City sur la 27 maintenant avec le peu de fréquence.

[Citaro L]

Bonjour,

Il y a un retard de livraison de la part d'Evobus pour le coup.
De plus, pendant le confinement, il est difficile d'équiper des bus vu que la priorité est mise sur les opérations de maintenance importante.

En plus il y a peut-être des Lion's City parce que la 27 et 42 n'ont que 2 bus maintenant.

[Arsik]

Salut,

De toutes les fois où j'ai pu croiser un 27 en cette période de confinement, j'y ai vu du GX317

[Citaro L]

Salut,

De toutes les fois où j'ai pu croiser un 27 en cette période de confinement, j'y ai vu du GX317

Merci de cette précision
C'est quand même dommage il y a 4 Man en trop enfin mais avec 1 réserves je doute qu'ils soient tous en panne.

[Citaro BHNS Busway]

Un Man Lion's City (ex C4) le 5044 ou 5045 circule en ce moment sur la ligne 27 depuis quelques jours. Il n'y a plus de GX317 sur cette ligne. Le Man a remplacé le GX 317 2027 ou 2028 sur la ligne.

Merci

[Citaro L]

Un Man Lion's City (ex C4) le 5044 ou 5045 circule en ce moment sur la ligne 27 depuis quelques jours. Il n'y a plus de GX317 sur cette ligne. Le Man a remplacé le GX 317 2027 ou 2028 sur la ligne.

Merci

Les 2 le sont ?

[Citaro BHNS Busway]

Bonsoir,

Non, il n' y en a que un mais je ne me rappelle plus après l'avoir croisé tous les matins si c'est le 5044 ou le 5045 c'est pour sa que j'ai noté les 2 numéro car c'est l'un des 2.

[Arsik]

Si jamais j'en croise un je relèverai le numéro de parc

Sinon, concernant les Lion's City NL273 CNG, je pense qu'ils ne circulent pas sur la 27 car Quérard souhaite garder un kilométrage assez bas, et ils en ont profité pour faire rouler un vieux GX317 proche de la réforme

[O305 GR]

Ah
Quérard à des bus neufs, mais fait rouler les bus proche de la réforme de plus de 21 ans ! C'est d'une incohérence !

Enfin bon, tout ceci n'est qu'une hypothèse.