Mise en service chez les affrétés

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Arsik
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Arsik » sam. 9 mai 2020 15:39

Je n'ai pas compris le sens de ton message... :roll:
J'émettais l'hypothèse que Quérard préfère user des bus qui doivent, de toute manière, partir à la casse, afin de laisser "intacts" les bus neufs, en évitant de les user un peu inutilement.

Ah et sinon, sur la 27, j'ai croisé le 2029, donc un vieux GX317 ;)
axwell44
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par axwell44 » sam. 9 mai 2020 17:37

Keolis faut tourner des bus GNV neufs sur les 80 et 95 et ça ne pose pas de problèmes le faible kilométrage
Citaro L
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Citaro L » sam. 9 mai 2020 17:55

axwell44 a écrit :
sam. 9 mai 2020 17:37
Keolis faut tourner des bus GNV neufs sur les 80 et 95 et ça ne pose pas de problèmes le faible kilométrage
C'est vrai que dans ce cas là il faut faire rouler les Setra mais les Man on des vitres anti agression je crois alors que les GX 317 non.
atine25
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par atine25 » mar. 19 mai 2020 05:12

Arsik a écrit :
sam. 9 mai 2020 12:40
Si jamais j'en croise un je relèverai le numéro de parc ;)

Sinon, concernant les Lion's City NL273 CNG, je pense qu'ils ne circulent pas sur la 27 car Quérard souhaite garder un kilométrage assez bas, et ils en ont profité pour faire rouler un vieux GX317 proche de la réforme ;)
Uniquement car là 27 n’est pas habilité pour recevoir des bus au GAZ ! Il faut répondre aux critères bien précis !
Citaro L
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Citaro L » mar. 19 mai 2020 10:05

atine25 a écrit :
mar. 19 mai 2020 05:12
Arsik a écrit :
sam. 9 mai 2020 12:40
Si jamais j'en croise un je relèverai le numéro de parc ;)

Sinon, concernant les Lion's City NL273 CNG, je pense qu'ils ne circulent pas sur la 27 car Quérard souhaite garder un kilométrage assez bas, et ils en ont profité pour faire rouler un vieux GX317 proche de la réforme ;)
Uniquement car là 27 n’est pas habilité pour recevoir des bus au GAZ ! Il faut répondre aux critères bien précis !
Et pourquoi elle n'est pas habilité a en avoir ? Les 80 et 95 en on bien.
axwell44
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par axwell44 » mar. 19 mai 2020 12:23

D'autant que des Man au Gasoil roulent sans problème sur cette ligne. Après, il y a peut-être une raison de typologie de services qui prend en compte un ravitaillement gaz et un ravitaillement gasoil ou une politique stricte de croisement de type de bus.
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Citaro BHNS Busway » mar. 19 mai 2020 14:51

Bonjour,

C'est plutôt que le groupe FAST ne veut pas faire circuler de MAN au gaz sur la ligne 27, rien à voir avec la topologie de la ligne. En 2006 et 2007 Trentemoult exploitait la ligne 27 avec des bus au gaz, et le parcours n'a pas changé depuis alors cela n'a rien à voir, c'est seulement que FAST ne veut surement pas mettre de MAN au gaz sur la 27.
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par atine25 » mar. 26 mai 2020 10:41

C’est tout simplement que le contrat ne prévoit pas l’exploitation des bus au Gaz dessus mais après ils peuvent faire exception
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Citaro L » mar. 26 mai 2020 10:54

atine25 a écrit :
mar. 26 mai 2020 10:41
C’est tout simplement que le contrat ne prévoit pas l’exploitation des bus au Gaz dessus mais après ils peuvent faire exception
Donc on peut très bien le faire le dimanche et pendant le confinement en attendant les Citaro C2.
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KL44
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par KL44 » mer. 27 mai 2020 11:07

Les Setra Le numéros 2051 et 2052 sont en service, respectivement sur les lignes 48 et 40.
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par atine25 » jeu. 11 juin 2020 23:44

Non ils sont sur les lignes 68 et 40 uniquement comme le prévoit le contrat
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Booram
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Booram » ven. 12 juin 2020 18:39

Aujourd'hui, les 2051 et 2053 étaient sur la 68. Pour le 2052, il circulait sur la 40.

Les Setra n'étaient pas roulant pendant quelques jours suite à un problème technique.
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KL44
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par KL44 » ven. 12 juin 2020 23:06

atine25 a écrit :
jeu. 11 juin 2020 23:44
Non ils sont sur les lignes 68 et 40 uniquement comme le prévoit le contrat
Non l'un d'eux avait bien roulé sur la 48.
Et par expérience on les verra bien sur d'autres lignes que celles du "contrat"...
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Alban » ven. 3 juil. 2020 15:08

Les MAN avaient bien roulé sur les 80 et 95, car il est préférable de faire rouler des bus à énergie propre, plutôt que des gasoil, et le ratio nombre de bus roulants/nombre de MAN permettait une rotation pour que chaque MAN soit désinfecté avant d'être remis en service. Cela a engendré une modification des services conducteurs, étant donné l'obligation de se rendre à l'AS24 le soir, donc de rajouter du temps de travail.
Quérard aurait très bien pu choisir également cette option, mais je pense que le bureau des méthodes à Bouguenais a préféré garder les services blancs existants sans les modifier pour ne rien compliquer.

Et n'oubliez pas que les contrats peuvent être tordus sur le terrain : il vaut mieux faire rouler un bus au gaz sur une ligne nécessitant du gasoil, plutôt que l'inverse. La SEMITAN n'infligera pas des amendes à un transporteur dont les choix de l'exploitation vont dans son sens.
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par GX187 » lun. 13 juil. 2020 03:19

Effectivement, rien n'empêche un sous-traitant d'équiper des lignes en bus GNV. Exemple sur la 89 en jours verts ou la ligne ne nécessite que 5 bus, le 6eme MAN GNV peut très bien aller rouler sur une autre ligne.
Néanmoins, pour le moment, il est difficile pour Brodu d'équiper la ligne 89 en 100% GNV contrairement à ce que prévoit le contrat. Les raisons sont simples : les temps d'approvisionnement GAZ ne sont pas prévus dans les services conducteurs et il arrive également que les stations GNV habituellement fréquentées par Brodu soient indisponibles : soit en panne, soit en maintenance !
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par axwell44 » lun. 13 juil. 2020 06:58

Ils peuvent aller à l'AS24 du Bêle pour se ravitailler en cas de défaillance de station habituelle.
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Citaro L » lun. 13 juil. 2020 08:52

C'est peut-être la station où ils vont d'habitude non ? Ou il y a la Semitan à Saint-Herblain
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par HugoTan » lun. 13 juil. 2020 10:25

Ils vont à la station GNV de Marcel Paul. Ils patientent à la queue-leu-leu le soir en fin de service...
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Helle Gé » mar. 3 nov. 2020 20:26

Vu sur la 109, un GX327 avec la nouvelle livrée TAN et numéroté 9025. Quelqu'un a d'autres infos ?
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Jmr44300 » mar. 3 nov. 2020 20:55

Bonsoir,
3 GX 327 auraient été reçus par Transdev, ça serait des ex Vendôme, l'un aurait été commercialisé en tant qu'Heuliez (en 2005, et pas Heuliez Bus comme tous les autres GX 327 présents à Nantes, les deux autres sont de 2008) ;)

Normalement, c'est eux :
https://tc-infos.fr/requete_coquille_id?id=6187
https://tc-infos.fr/requete_coquille_id?id=6188
https://tc-infos.fr/requete_coquille_id?id=6189

Bonne soirée :D
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O305 GR
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par O305 GR » ven. 22 janv. 2021 16:40

Jmr44300 a écrit :
ven. 22 janv. 2021 16:35
En parlant de MAN, le 1112 selon les informations que j'ai pu obtenir via différents membres du forum, est un MAN Lion's City A21 CNG comme les 12 autres précédents chez Keolis, pas de nouveau design donc.
Bon weekend ;)
Merci pour l’information. C’est un véhicule supplémentaire mis en service ce mois-ci ?
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Mael44230 » sam. 23 janv. 2021 13:26

Bonjour, j’ai vu le 1112 hier matin à la maintenance, prêt à sortir, peu après mon passage celui-ci était en essai sans voyageurs, il devrait circuler dans pas longtemps, je vous en dirais plus la semaine prochaine sûrement, si jamais il est sur le parc avec ses autres copains, je vous préviendrais 😉
Mael44230
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Mael44230 » ven. 29 janv. 2021 16:59

Bonjour, pour info le 1112 roule uniquement sur la 95 pour le moment 😉
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Jmr44300
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Jmr44300 » lun. 15 mars 2021 12:17

Bonjour,

Après la mise en service du MAN Lion's City A21 CNG n°2055 de BRODU il y a déjà quelques semaines, l'IVECO Urbanway 12 Cursor n°2054 (qui aurait dû être le 3017) ex-navettes hôtelières Disneyland Paris, vient d'être mis en service ce jour sur la ligne 79 !
Ce 141ème Urbanway possède les mêmes girouettes full couleur que les Citelis de Lefort (y compris à l'arrière), les mêmes portes que les Urbanway de Lefort mais le sol est bleu, les sièges sont des Ster 8ms, il est climatisé et équipé d'une boite de vitesse ZF Ecolife. A noter que l'avant est celui par défaut sur l'Urbanway, pas la variante nantaise présente sur les 140 premières unités.
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