Mise en service chez les affrétés

Arsik
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Arsik » dim. 19 janv. 2020 13:51

Salut,

Quid de nos affrétés exemplaires, à savoir Brodu & Quérard ? Tout le monde reçoit ses nouveaux véhicules, sauf un groupe :roll:
doudou
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par doudou » dim. 19 janv. 2020 14:15

La CTA va posséder ses propres bornes de recharge gaz.
Comment ça se passe chez Keolis, Lefort, Brodu et Querard?
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Booram
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Booram » dim. 19 janv. 2020 15:16

CTA devait se recharger à AS24 Saint-Herblain en attendant la mise en service totale de leur propre station gaz.
Quant à Kéolis, il recharge au niveau de AS24 à côté du dépôt SEMITAN du Bêle.

Tandis que pour Brodu, j'ai entendu parler de rechargement au niveau du dépôt SEMITAN de Saint-Herblain (station gaz sur la voie publique), mais je ne sais pas si c'est confirmé.
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Valentin
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Valentin » dim. 19 janv. 2020 18:13

doudou a écrit :
dim. 19 janv. 2020 14:15
La CTA va posséder ses propres bornes de recharge gaz.
Comment ça se passe chez Keolis, Lefort, Brodu et Querard?

Chez Lefort, pas de bus au gaz, donc le problème ne se pose pas.
doudou
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par doudou » dim. 19 janv. 2020 20:35

Pourquoi CTA est la seule a se voir équiper un dépôt pour deux lignes de bus au gaz?
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nantesph
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par nantesph » lun. 20 janv. 2020 19:11

Bonsoir,

Et bonne année 2020, j'ai vue bus 1 Scania Citywide LF CNG 12 sur la ligne 81 se soir.
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Jmr44300 » lun. 20 janv. 2020 21:52

doudou a écrit :
dim. 19 janv. 2020 20:35
Pourquoi CTA est la seule a se voir équiper un dépôt pour deux lignes de bus au gaz?
Keolis n'est pas super loin du dépôt du Bèle, là où ils peuvent se recharger (chez AS24 je crois) donc c'est pas gênant, peut-être une question de normes de sécurité qui fait que le dépôt ne pourrait être équipé d'une borne de recharge (où un coût trop conséquent pour Keolis). CTA ayant déjà testé des bus CNG au passé (IVECO Crossway LE par exemple), ils sont peut-être intéressés pour acquérir ensuite, des cars Aléop au gaz naturel (comme cela s'est fait chez Groussin avec un Scania Citywide LE Suburuban pour l'Aléop 312). Visiblement, les premiers Citywide ayant du être mis en service pour remplacer les 2 bus accidentés, ils vont visiblement se charger à Saint-Herblain (c'est pas gênant pour les retours dépôts de la 59 venant de Bout des Landes, mais cela implique un détour pour les autres).
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par axwell44 » mar. 21 janv. 2020 08:48

Si Kéolis fait charger ses bus GNV à l'As24, c'est certainement une question de rentabilité entre une charge au dépôt avec le coût des installations et le coût du ravitaillement à l'extérieur.
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Helle Gé » mar. 21 janv. 2020 11:38

Jmr44300 a écrit :
lun. 20 janv. 2020 21:52
doudou a écrit :
dim. 19 janv. 2020 20:35
Pourquoi CTA est la seule a se voir équiper un dépôt pour deux lignes de bus au gaz?
Keolis n'est pas super loin du dépôt du Bèle, là où ils peuvent se recharger (chez AS24 je crois) donc c'est pas gênant, peut-être une question de normes de sécurité qui fait que le dépôt ne pourrait être équipé d'une borne de recharge (où un coût trop conséquent pour Keolis). CTA ayant déjà testé des bus CNG au passé (IVECO Crossway LE par exemple), ils sont peut-être intéressés pour acquérir ensuite, des cars Aléop au gaz naturel (comme cela s'est fait chez Groussin avec un Scania Citywide LE Suburuban pour l'Aléop 312). Visiblement, les premiers Citywide ayant du être mis en service pour remplacer les 2 bus accidentés, ils vont visiblement se charger à Saint-Herblain (c'est pas gênant pour les retours dépôts de la 59 venant de Bout des Landes, mais cela implique un détour pour les autres).
Pourtant il y a une station AS24 à proximité...
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par axwell44 » mar. 21 janv. 2020 13:26

Ca n'empêche pas de se faire sa propre pompe à GNV si le rentabilité est plus intéressante pour CTA que l'extérieur.
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KL44
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par KL44 » mer. 22 janv. 2020 06:55

Ce jour les Scania n°9501 et 9503 sont sur la ligne 81.
Et les 9502 et 9504 sont sur la ligne 69.
Ares
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Ares » mer. 22 janv. 2020 08:10

nantesph a écrit :
lun. 20 janv. 2020 19:11
Bonsoir,

Et bonne année 2020, j'ai vue bus 1 Scania Citywide LF CNG 12 sur la ligne 81 se soir.
Les premiers Scania CityWilde ont été mise en service le 20 janvier suite à l'accident de Fardière pour palier aux manques des deux véhicules CTA accidentés. Les premières lignes qui vont être équipés sont dans un premier temps la 81 et 69 et dans un deuxième temps la 59. Aujourd'hui 7 véhicules sont arrivés au dépôt de Chantenay.

Voici en photo le tout premier Scania sortit en exploitation le 20 janvier. 17h35 à Gare Maritime sur la ligne 81.
Image
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axwell44
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par axwell44 » mer. 22 janv. 2020 21:17

doudou a écrit :
dim. 19 janv. 2020 20:35
Pourquoi CTA est la seule a se voir équiper un dépôt pour deux lignes de bus au gaz?


Il faut savoir que l'As24 de St-Herblain ne délivre pas de GNC (Gaz Naturel Comprimé) si l'on croit le site de l'AS24-sous réserve de mise à jour dont je n'ai pas connaissance-. Au contraire de ceux du Bêle et des Sorinières où ce carburant est distribué.


Je ne sais pas s'il y a un lien mais j'ai vu 2 Citywide prendre le pont de Cheviré à la porte de l'Estuaire vers le Sud Loire ce midi.
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par GX187 » mer. 22 janv. 2020 21:53

Il est prévu que les futurs MAN GNV de Brodu se rechargent en gaz a la station Avenue des Lions a St Herblain. Surprenant que la CTA ne puisse y aller également.
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Semvatac » jeu. 23 janv. 2020 18:03

Pour être passé devant l'AS 24 situé dans la zone industrielle proche du pont de Cheviré, je confirme qu'il ne délivre pas de gaz.
Pour le choix d'alimenter ou pas le dépôt, il s'agit d'un choix stratégique que chaque entreprise fait en fonction du coût de l'équipement, des impacts que cela peut avoir sur les services conducteurs, de la vision à long terme de l'entreprise...
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par atine25 » mar. 28 janv. 2020 09:59

Pourquoi l'installation d'écran (lumiplan) comme dans les autres bus de La tan n'a pas été faite ?
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Booram
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Booram » mar. 28 janv. 2020 13:23

Bonjour,

Cela n'a pas dû être indiqué dans l'appel d'offres contrairement a la présence obligatoire d'un SIV de type bandeau.
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Citaro L » jeu. 26 mars 2020 14:57

atine25 a écrit :
mar. 28 janv. 2020 09:59
Pourquoi l'installation d'écran (lumiplan) comme dans les autres bus de La tan n'a pas été faite ?
Est-ce que c'est prévu d'en installer ? :?: Si c'est prévu ils auraient peut-être dû le faire avant la mise en service.
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par atine25 » mer. 1 avr. 2020 19:23

Je ne pense pas du tout... en tout cas j"ai eu l'occasion de voir les données et rien n'est indiqué
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Citaro BHNS Busway » mer. 6 mai 2020 12:57

Bonjour,

Comment se fait-il que Querard ne mettent pas en service ces Citaro C2 neuf sur la ligne 27??

Les véhicules ne sont pas encore prêt depuis tous se temps??

Tous les sous traitants ont mis en service leurs nouveaux véhicules en service alors comment se fait-il que chez FAST on traine des pieds??

Encore un service au rabais pour les usagers !!!

Merci
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Booram
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Booram » mer. 6 mai 2020 13:06

Bonjour,

Il y a un retard de livraison de la part d'Evobus pour le coup.
De plus, pendant le confinement, il est difficile d'équiper des bus vu que la priorité est mise sur les opérations de maintenance importante.
Citaro L
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Citaro L » mer. 6 mai 2020 13:08

Citaro BHNS Busway a écrit :
mer. 6 mai 2020 12:57
Bonjour,

Comment se fait-il que Querard ne mettent pas en service ces Citaro C2 neuf sur la ligne 27??

Les véhicules ne sont pas encore prêt depuis tous se temps??

Tous les sous traitants ont mis en service leurs nouveaux véhicules en service alors comment se fait-il que chez FAST on traine des pieds??

Encore un service au rabais pour les usagers !!!

Merci
Je crois qu'ils ne sont pas équipé mais c'est vrai qu'ils mettent du temps, enfin c'est peut-être des Lion's City sur la 27 maintenant avec le peu de fréquence.
Citaro L
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Citaro L » mer. 6 mai 2020 13:09

Booram a écrit :
mer. 6 mai 2020 13:06
Bonjour,

Il y a un retard de livraison de la part d'Evobus pour le coup.
De plus, pendant le confinement, il est difficile d'équiper des bus vu que la priorité est mise sur les opérations de maintenance importante.
En plus il y a peut-être des Lion's City parce que la 27 et 42 n'ont que 2 bus maintenant.
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Arsik » ven. 8 mai 2020 13:28

Salut,

De toutes les fois où j'ai pu croiser un 27 en cette période de confinement, j'y ai vu du GX317 ;)
Citaro L
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Citaro L » ven. 8 mai 2020 13:47

Arsik a écrit :
ven. 8 mai 2020 13:28
Salut,

De toutes les fois où j'ai pu croiser un 27 en cette période de confinement, j'y ai vu du GX317 ;)
Merci de cette précision ;)
C'est quand même dommage il y a 4 Man en trop enfin mais avec 1 réserves je doute qu'ils soient tous en panne.
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Citaro BHNS Busway » ven. 8 mai 2020 14:31

Un Man Lion's City (ex C4) le 5044 ou 5045 circule en ce moment sur la ligne 27 depuis quelques jours. Il n'y a plus de GX317 sur cette ligne. Le Man a remplacé le GX 317 2027 ou 2028 sur la ligne.

Merci
Citaro L
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Citaro L » ven. 8 mai 2020 14:53

Citaro BHNS Busway a écrit :
ven. 8 mai 2020 14:31
Un Man Lion's City (ex C4) le 5044 ou 5045 circule en ce moment sur la ligne 27 depuis quelques jours. Il n'y a plus de GX317 sur cette ligne. Le Man a remplacé le GX 317 2027 ou 2028 sur la ligne.

Merci
Les 2 le sont ?
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Citaro BHNS Busway » ven. 8 mai 2020 18:42

Bonsoir,

Non, il n' y en a que un mais je ne me rappelle plus après l'avoir croisé tous les matins si c'est le 5044 ou le 5045 c'est pour sa que j'ai noté les 2 numéro car c'est l'un des 2.
Arsik
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par Arsik » sam. 9 mai 2020 12:40

Si jamais j'en croise un je relèverai le numéro de parc ;)

Sinon, concernant les Lion's City NL273 CNG, je pense qu'ils ne circulent pas sur la 27 car Quérard souhaite garder un kilométrage assez bas, et ils en ont profité pour faire rouler un vieux GX317 proche de la réforme ;)
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O305 GR
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Re: Mise en service chez les affrétés

Message par O305 GR » sam. 9 mai 2020 13:11

Ah :lol:
Quérard à des bus neufs, mais fait rouler les bus proche de la réforme de plus de 21 ans ! C'est d'une incohérence !

Enfin bon, tout ceci n'est qu'une hypothèse.
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