Les réformes du réseau TAN

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KL44
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Les réformes du réseau TAN

Message par KL44 » lun. 13 janv. 2020 20:10

Bonsoir,

Signalons le retrait du service des GX 317 GNV n°433, 434, puis 436 à 439.
Le 433 aurait déjà été vendu. Reste à savoir que deviendront les autres.
axwell44
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Re: GX 317 GNV : réformes

Message par axwell44 » lun. 13 janv. 2020 21:23

Ca peut-être une revente à la sous-traitance. Le 433 a été vendu à qui si ce n'dnest pas indiscret?
BlackRime
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Re: GX 317 GNV : réformes

Message par BlackRime » mar. 14 janv. 2020 07:30

Et pour les 431 et 432 ? Vont t'ils êtres reformées eux aussi ?
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Jmr44300
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Re: GX 317 GNV : réformes

Message par Jmr44300 » mar. 14 janv. 2020 19:31

Le 431 je doute quand on voit les 001,020&103 résister
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HugoTan
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Re: GX 317 GNV : réformes

Message par HugoTan » mar. 14 janv. 2020 19:36

Et le 432 roulait sur la 11 aujourd'hui
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Booram
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Re: GX 317 GNV : réformes

Message par Booram » mar. 14 janv. 2020 19:37

Les 431 & 441 vont surement durer plus longtemps que les autres en raison de leur kilométrage qui doit être faible. Surtout vu la résistance des 001&020&103 comme l'a dit Jmr.
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Re: GX 317 GNV : réformes

Message par Steven44Ranzay » mar. 14 janv. 2020 19:58

Et le 431 est sûrement réservé pour devenir un bus musée de la tan, je pense
axwell44
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Re: GX 317 GNV : réformes

Message par axwell44 » mar. 14 janv. 2020 20:22

Jmr44300 a écrit :
mar. 14 janv. 2020 19:31
Le 431 je doute quand on voit les 001,020&103 résister


Ces bus sont des véhicules école. Il est donc naturel que le kilométrage soit plus faible qu'un bus à usage "classique".
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KL44
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Re: GX 317 GNV : réformes

Message par KL44 » sam. 18 janv. 2020 12:24

Bonjour,
Même sort pour les 440, 442 et 443, retirés du service.
doudou
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Re: GX 317 GNV : réformes

Message par doudou » sam. 18 janv. 2020 22:51

Retirer des gnv, alors que les 020/021/022/023/024/025 roulent toujours :oops:
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Re: GX 317 GNV : réformes

Message par Booram » dim. 19 janv. 2020 00:10

Les gx 317 gnv arrivent à expiration de bouteilles de gaz. De plus, les gx 317 gnv sont plus facile à revendre que les gx 317 diesel.
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KL44
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Re: GX 317 GNV : réformes

Message par KL44 » dim. 19 janv. 2020 08:43

doudou a écrit :
sam. 18 janv. 2020 22:51
Retirer des gnv, alors que les 020/021/022/023/024/025 roulent toujours :oops:
C'est aussi une question de limitation de places avec branchement gaz sur le dépôt de St Herblain. Avec la mise en service à venir des articulés 756 à 760 au Bêle (qui provoquera à coup sûr un transfert de quelques Urbanway vers St Herblain notamment pour l'exploitation de la ligne C3), il n'y aurait pas eu assez de place pour stocker des GX 317 GNV en plus. D'où le choix de garder, au moins provisoirement, les 5 GX 317 diesel encore en service voyageurs (hors véhicules écoles).
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Re: GX 317 GNV : réformes

Message par JSN » sam. 15 févr. 2020 22:31

Les GX 317 GNV réformé ont ils tous été vendu à Toulon ?
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Re: GX 317 GNV : réformes

Message par Booram » sam. 15 févr. 2020 22:33

Oui, les 10 réformés sont tous partie à Toulon.

A savoir, qu'hier le 444 a été déclassé du Réseau TAN.
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Re: Les réformes du réseau TAN

Message par Booram » lun. 24 févr. 2020 19:17

Bonjour,

Les deux derniers GX 417 de Nantes, à savoir les 856 et 863, ont tirés leurs révérences, vendredi dernier. Après, respectivement, 24 et 23 ans de bons et loyaux services.
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