Informations parc FAST

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Booram
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Re: Informations parc FAST

Message par Booram » lun. 27 janv. 2020 17:22

Bonjour,

Querard a réceptionner aujourd'hui le 2045 et 1 MAN Lion's City L pour l'aéroport. En ce qui concerne le 2045, copie conforme de ceux de chez Keolis
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GX187
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Message par GX187 » lun. 27 janv. 2020 18:33

2036 et 2039 pour Brodu aujourd'hui ;)
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Message par atine25 » lun. 27 janv. 2020 20:37

Exactement est les autres en fin de semaine. Et pour l'aéroport la livraison des 3 dernières unités est prévue pour demain ou jeudi
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GX187
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Message par GX187 » mar. 28 janv. 2020 18:05

L'arrivée des 6 nouveaux bus chez Brodu devrait entraîner la réforme des 2001 2003 2004 2162 dans un premier temps.
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Message par Booram » mar. 28 janv. 2020 18:57

Pour Quérard, la réforme envisagé serait : 5501 à 5505 / 2002 (déja réformé) / 2026 à 2030 et deux autres véhicule.
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Re: Informations parc FAST

Message par Cadelaz » mar. 28 janv. 2020 21:04

Bonjour,

Reforme des 5 Citaro L ? Revente plutôt ? Inadaptés car utilisables uniquement sur la 42 ?
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Message par Booram » mar. 28 janv. 2020 21:08

Bonjour,

Effectivement, ils sont quasi inutilisable autre part que la 42 et surtout leur état mécanique et carrosserie est ... catastrophique.
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Message par Arsik » mar. 28 janv. 2020 22:43

Revente ? A qui ? A quel prix ?
Les véhicules sont "mécaniqués", kilométrés et non entretenus, et la demande de 15m est bien trop faible pour que quelqu'un les reprenne... :roll:
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Message par KL44 » mar. 28 janv. 2020 22:45

Les intégrer aux pistes de l'aéroport n'aurait pas été une idée si deconnante...
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Message par Cadelaz » mar. 28 janv. 2020 22:59

Les véhicules ont 11 ans. Je doute sincèrement qu’ils passent sous une pince tout de suite.
Ils seront vraisemblablement repris par un revendeur.

En effet, un aéroport peut être intéressé pour faire du paxbus. ADP utilise un peu tout et n’importe quoi par exemple.

Le cahier des charges de Nantes Atlantique est assez contraignant, mais d’autres aéroports sont plus laxistes. Les véhicules peuvent être exportés également... pour info, l’aéroport de Lisbonne exploite encore des O305... !!!
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Message par Booram » mar. 28 janv. 2020 23:01

Pour info, FAST a acquis 4 MAN Lion's City L (15m) GNV car l'appel d'offres avec l'aéroport précisé qu'il fallait quelques 15m sur l'aéroport.
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Message par Arsik » mar. 28 janv. 2020 23:21

Cadelaz a écrit :
mar. 28 janv. 2020 22:59
Les véhicules ont 11 ans.
C'est un fait, mais ils sont rincés comme ce n'est pas permis. Les reprendre impliquerait de devoir tout reprendre à partir de zéro, et cela impliquerait de lever des fonds conséquents, pour des véhicules dont on n'a pas la garantie qu'ils vont durer :roll:

Alors ok, en tant que passionnés, ça va nous faire un pincement au coeur de voir partir des véhicules si particuliers, et peu présents dans le monde des TC, mais c'est ainsi...
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Re: Informations parc FAST

Message par atine25 » mer. 29 janv. 2020 06:44

Pour votre information et étant secrétaire du CSE de l'entreprise les citaro 15 mètres ne seront pas reformés l"entreprise travaille actuellement à un solution pour pouvoir mettre le véhicule sur d'autres services (peur etre aéroport car VInci est très gourmand) sinon avec le groupe quoi qu'il arrive les bus vont tous en carroserie a partir de Mai
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Message par GX187 » mer. 29 janv. 2020 08:17

Le 5040 a pris feu hier soir. Conséquence, le 2031 de Brodu est parti au sud-Loire faire de la 27 ce matin.

MODERATION : Message transféré dans un autre sujet plus approprié
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Message par Cadelaz » mer. 29 janv. 2020 08:54

atine25 a écrit :
mer. 29 janv. 2020 06:44
Pour votre information et étant secrétaire du CSE de l'entreprise les citaro 15 mètres ne seront pas reformés l"entreprise travaille actuellement à un solution pour pouvoir mettre le véhicule sur d'autres services (peur etre aéroport car VInci est très gourmand) sinon avec le groupe quoi qu'il arrive les bus vont tous en carroserie a partir de Mai
Voilà quelque chose de plus logique.
Ce n’est pas en tant que passionné que je pensais qu’ils seraient réutilisés mais bien en tant qu’exploitant.
Même usés, un véhicule n’est pas détruit au bout de 11 ans, sauf si il est inutilisable.

Les véhicules roulent, donc ils ne sont pas hors d’usage. Je me doutais bien que l’entreprise n’allait pas laisser filer de l’argent aussi facilement.

Souvenez vous des Setra Lacroix qui étaient venus lors de l’attribution de certaines lignes à Keolis... des épaves roulantes... et pourtant... ils ont tenu un moment.
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Message par GX187 » mer. 29 janv. 2020 14:18

Bon, les MAN de BRODU ne seront sans doute pas prêt pour circuler d'ici la fin de semaine ...
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Message par atine25 » mer. 29 janv. 2020 19:40

Les véhicules sont prévus pour être mis en en circulation sur la 42 et la 89 le 9 février prochain.

L'installation des derniers équipements est en cours actuellement
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Re: Informations parc FAST

Message par O305 GR » mer. 29 janv. 2020 23:52

atine25 a écrit :
mer. 29 janv. 2020 06:44
quoi qu'il arrive les bus vont tous en carroserie a partir de Mai
Ouai ouai, déjà entendu ça au temps où les bus roulaient sur la C4. Résultat, les bus sont encore plus défoncés ! :D
Non mais sérieux, vous y croyez ? :roll:
Cadelaz a écrit :Les véhicules roulent, donc ils ne sont pas hors d’usage. Je me doutais bien que l’entreprise n’allait pas laisser filer de l’argent aussi facilement.
Effectivement, les bus roulent ! Comment, difficile à expliquer, mais on sait dans quel état.

Pour un exploitant, chercher à les faire circuler sur d'autres services n'est pas idiot. Y arriver est autre chose. La part de marché étant plus importante pour Vinci (par rapport au réseau TAN), je doute que ce grand groupe tolère de tels véhicules délabrés sur ses pistes. Là encore on ne pense pas un instant aux passagers.
Pour remettre à niveau ces véhicules de 15 mètres, c'est possible mais l'exploitant va devoir aligner une somme d'argent phénoménale pour y arriver. Or, investir sur des véhicules de 11 ans en sachant que la gestion de tout le parc est en dents de scie, ça laisse imaginer une suite assez sombre sur l'espérance de vie des véhicules !
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Re: Informations parc FAST

Message par LG44 » jeu. 30 janv. 2020 00:02

En gros, il leur faudrait une bonne rénovation mi-vie tout simplement :lol:

Pour le matériel roulant acheté neuf, on en reparlera d'ici quelques années. Surtout de voir ceux qui fonctionnent au GNV !
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Message par Booram » ven. 31 janv. 2020 16:02

Deux MAN de chez FAST vont rouler jeudi prochain, sur la 42 ou la 89.
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Re: Informations parc FAST

Message par GX187 » sam. 1 févr. 2020 15:24

Peu de chances que ce soit chez Brodu.
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Re: Informations parc FAST

Message par Booram » mar. 4 févr. 2020 14:25

Demain, les 2044 et 2045 seront mis en service sur la 42. Annulé au dernier moment suite a un problème au contrôle TAN

Les Citaro L vont partir à la Roche-sur-Yon.
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Re: Informations parc FAST

Message par axwell44 » mar. 4 févr. 2020 14:40

Ils vont faire quoi à La Roche?
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Re: Informations parc FAST

Message par Cadelaz » mar. 4 févr. 2020 15:20

Probablement aller sur le parking derrière SOVETOURS, là où de nombreux véhicules pourrissent...
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Re: Informations parc FAST

Message par atine25 » mer. 5 févr. 2020 22:45

Alors toutes les informations sont fausses.... les 2 man ne sont pas passés au contrôle TAN ce jour de plus l'un des bus à un gros beug de girouette pour l'autre des étiquettes manquent ainsi que un problème de radio
Et pour les Citaro ils iront dans un premier temps à bouguneais.
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Re: Informations parc FAST

Message par doudou » mer. 5 févr. 2020 23:20

C'est vraiment une boutique a part Fast :D :D
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Re: Informations parc FAST

Message par Booram » jeu. 6 févr. 2020 08:18

atine25 a écrit :
mer. 5 févr. 2020 22:45
Alors toutes les informations sont fausses.... les 2 man ne sont pas passés au contrôle TAN ce jour de plus l'un des bus à un gros beug de girouette pour l'autre des étiquettes manquent ainsi que un problème de radio
Et pour les Citaro ils iront dans un premier temps à bouguneais.
Ils étaient prévu de rouler mais effectivement n'ont pas passé le contrôle. Mais il me semble que je l'ai mis dans mon message, non ?

Pour les Citaro, ils iront à Bouguenais mais pour ce faire desequipés, laissé leurs équipements aux nouveaux MAN et partiront après pour La Roche-sur-Yon. Le processus est simple chez Querard, un bus se fait desequipé pour équiper un nouveau MAN. Seul exception, pour les deux premiers (de chez Querard) où la SEMITAN à prêter du matériel. Mais ce matériel devrait être rendu après la mise en service des 5 MAN.
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Re: Informations parc FAST

Message par axwell44 » jeu. 6 févr. 2020 15:46

Quid des Citaros C2 qui seront affectés sur la 27?
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Re: Informations parc FAST

Message par Booram » jeu. 6 févr. 2020 17:01

Pas de nouvelles, tout comme les S416 LE.
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Re: Informations parc FAST

Message par KL44 » jeu. 6 févr. 2020 19:13

Et c'est parti puisque le 2045 était sur la ligne 48 ce matin.
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