Bus Relais et indice de ligne

[O305 GR]

Les lignes 2 et 3 sont en travaux nocturnes cette semaine, les bus relais sont de sortie entre Hôtel Dieu et 8 Mai.
La mention "tram" à disparue sur ce service de substitution au tramway, et en affichage girouette, on peut apercevoir à l'arrière "BR3" sur certains véhicules (pour d'autres c'est BRT). L'indice de ligne avait disparu il y a quelques années pour voir apparaître uniquement la station en destination.

Mais plus récemment, on pourrait s'imaginer un début de retour du numéro, même si on est encore loin de la logique d'avoir un indice de ligne en bonne et due forme. Sur le plan, travaux ou non, les lignes 2 et 3 restent identifiables à cet indice.

[Helle Gé]

La mention "tram" à disparue sur ce service de substitution au tramway, et en affichage girouette, on peut apercevoir à l'arrière "BR3" sur certains véhicules (pour d'autres c'est BRT). L'indice de ligne avait disparu il y a quelques années pour voir apparaître uniquement la station en destination.

Mais plus récemment, on pourrait s'imaginer un début de retour du numéro, même si on est encore loin de la logique d'avoir un indice de ligne en bonne et due forme. Sur le plan, travaux ou non, les lignes 2 et 3 restent identifiables à cet indice.

Elle est loin l'époque où il y avait un beau message clair et précis sur les bus relais tram...
Même si sur les arrêts, il y a toujours les indices de lignes qui sont affichés, comment un client lambda (surtout quelqu'un qui ne connaît pas du tout le réseau) est censé faire pour savoir lorsqu'il voit un bus arriver avec seulement d'affiché sur la girouette, une destination sans indice de ligne et en alternance "Bus Relais" que c'est bien le bus relais tram ? Et ne parlons même pas de la girouette arrière (BRT ou BR3) !

[Jmr44300]

Le pire c'est cette numérotation interne des bus relais tram, un coup c'est BR1, un coup c'est 1B... L'été dernier, les 2 notations étaient utilisés en même temps, l'une sur la 1 entre Hôtel Dieu et Mitterrand (y compris en annonces vocales et affichés sur les bandeaux, les écrans ne mettent que la mention "BUS RELAIS TRAM" qui peut s'afficher en plusieurs fois parfois) et l'autre notation sur les lignes 2 et 3 (aussi utilisé en open data comme sur Naonedbus, je ne sais plus pour l'appli Tan mais ça doit être pareil).

Elle est loin l'époque où il y avait un beau message clair et précis sur les bus relais tram...

Tout à fait d'accord, on a vraiment régressé ! Les voyageurs seraient sûrement moins perdus si on arrêtait de les prendre pour des cons (en affichant BUS RELAIS TRAM en alternance tout à fait inutile, on se doute bien que le bus remplace le tramway) et qu'on affichait juste le numéro de ligne (pas forcément en inversé comme à l'époque mais pourquoi pas) et la bonne destination, sans rien d'autre !
Et que dire des pôles d'échanges pas encore équipés en arrêts de bus relais (comme Haluchère vers Beaujoire, un quai aménagé serait vraiment nécessaire, ça serait aussi avantageux pour la ligne 95 au passage et ça soulagerait ce pôle d'échanges déjà saturé en heure de pointe), comme si un bus relais tram était forcément préparé quelques jours avant l'interruption alors que le moindre problème technique (qui arrive plusieurs fois par semaine sur la ligne 1 en ce moment) ne se prévoit pas... (mais bon, ça s'améliore quand-même sur ce point par rapport aux années précédentes)

Mais bon ça va, on a pas (encore) de girouette SEMITAN sur les bus relais tram de la ligne 1 comme le bug des rames CAF

[KL44]

Bonjour, n'hésitez-pas à faire des réclamations pour ce "non-sens" exclusif à Nantes, et c'est malheureusement la réalité...

[O305 GR]

Mais bon ça va, on a pas (encore) de girouette SEMITAN sur les bus relais tram de la ligne 1 comme le bug des rames CAF

Ce n'est pas un bug, c'est un oubli de reprogrammation après une réinitialisation de la rame. Le message par défaut lors de la mise sous tension du tramway est "SEMITAN".

(en affichant BUS RELAIS TRAM en alternance tout à fait inutile, on se doute bien que le bus remplace le tramway)

Non au contraire, elle est utile : l'affichage d'un indice de ligne n'indique pas clairement qu'il s'agit d'un remplacement. Quelle information avons-nous sur le plan qui indiquerait que les lignes 1, 2 et 3 sont des lignes de tramway ? A l'heure où les lignes de bus à haute fréquence sont nombreuses dans les réseaux, on n'hésite plus à tracer une ligne de bus avec un trait épais sur le plan de réseau.

[Jmr44300]

Ce n'est pas un bug, c'est un oubli de reprogrammation après une réinitialisation de la rame. Le message par défaut lors de la mise sous tension du tramway est "SEMITAN".

C'était une blague

Non au contraire, elle est utile : l'affichage d'un indice de ligne n'indique pas clairement qu'il s'agit d'un remplacement. Quelle information avons-nous sur le plan qui indiquerait que les lignes 1, 2 et 3 sont des lignes de tramway ? A l'heure où les lignes de bus à haute fréquence sont nombreuses dans les réseaux, on n'hésite plus à tracer une ligne de bus avec un trait épais sur le plan de réseau.

Sachant qu'aujourd'hui, il n'y a même plus l'indication "tram" sur les bus relais, même la Semitan ne trouve pas ça utile... Si il faut garder le message BUS RELAIS TRAM, d'accord mais pas en alternance (surtout que les usagers perdus montent dans le premier bus qui passe, même si c'est pas un bus relais, ils savent plus trop lire la girouette de nos jours alors si il faut rajouter plein d'alternances, c'est le perdre encore +). L'alternance ne s'affiche pas systématiquement sur les pastilles lorsque MASQUE OBLIGATOIRE est mis en 2nd message.
Quand on voit d'autres villes comme Angers qui arrivent à afficher BUS REMPLACEMENT TRAMWAY sur une ligne, le numéro de la ligne (A-bus pour le coup) et la direction du bus sur l'autre ligne (avec la ville !), le tout sans alternance sur des girouettes LEDs comme pastilles (un peu comme programmer 22 St-Joseph de Porterie à l'époque par exemple) mais qu'à Nantes, on pond BUS RELAIS devant et sur le côté en alternance avec la destination et Masque Obligatoire, BR2 derrière, parfois 2B à bord, vraiment cette non-logique m'exaspère et je suis pas étonné que les voyageurs soient perdus !
Pendant ces vacances d'Avril, avec tous les arrêts provisoires et les autres arrêts à respecter à la demande sur la ligne 2 entre Bourgeonnière et Ecole Centrale, en fonction de l'heure, c'était un bazar... Pourtant il y a du mieux avec l'affichage des bus relais aux arrêts !

[BN&Cie]

C'est vrai qu'il y a parfois de gros manques en terme d'information voyageurs sur Nantes...
La girouette qui est normalement un élément essentiel d'un véhicule de transport de voyageurs est sous utilisé : on indique juste le numéro de la ligne et la destination, point. Pas plus pas moins. (Et encore, il peut arriver que le conducteur oublie de changer la girouette au terminus, ou que les girouettes n'indique rien du tout coucou les Caf)
Quand je vois d'autres villes qui arrivent à rendre l'affichage des girouettes efficace et pertinent tout en délivrant le plus d'informations possible, et qu'à côté je vois des 427 GNV sur le BRT2 de nuit avec juste "Commerce"/"Masque Obligatoire" en alternance, je me dis qu'on a quand même du retard...

Pourtant il y a du mieux avec l'affichage des bus relais aux arrêts !

C'est vrai qu'il y a du mieux avec l'indication des bus relais aux arrêts, mais il serait temps de donner plus d'indication aux arrêts en cas de perturbation ! Que ce soit un plan de secteur à chaque station avec les arrêts du BRT par exemple (même si c'est apparu à certains arrêts de bus et stations de tram), ou même carrément un plan PDF des bus relais disponibles sur le site !

[Helle Gé]

Depuis lundi suite à des travaux de nuit, les lignes 2 et 3 sont coupées entre Hôtel Dieu et Gare de Pont Rousseau/8 mai. Des bus relais circulent entre Hôtel Dieu et 8 mai et affichent enfin un indice de ligne !!! 3 8 MAI/HÔTEL DIEU avec comme alternance 3 BUS RELAIS. A noter aussi le retour de l'indice de ligne sur la girouette arrière.

[Jmr44300]

Bonjour,

Autant rare étaient les bus relais tram 2 entre Bourgeonnière et Orvault Grand Val programmés avec "2 BUS RELAIS" en alternance avec la destination (tout en gardant le 2), mais ça fait plaisir de voir le BRT1 entre Haluchère et Beaujoire avec ce genre de girouette ! Enfin quelque chose de + clair ! Par contre, ce BRT1 n'est qu'un prolongement de la ligne C1, les conducteurs changent de ligne au quai du C1 dans les 2 sens, ce qui fait un peu le bazar à Haluchère, et qui fait perdre un peu les usagers voyant arriver le bus avec la mauvaise girouette indiquant Haluchère mais bon !)

A noter qu'il existe aussi une girouette "2/3 BUS RELAIS" pour les stations en tronc commun entre Commerce et le sud-Loire.

[Nico3344]

De l'autre côté de la ligne, la girouette indique "1 BUS RELAIS" "TERTE" ou "F. MITTERRAND". A l'arrière, seul le "1" est inscrit.