Réseau TAN 2019/2020

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BlackRime
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Re: Réseau TAN 2019/2020

Message par BlackRime » lun. 1 juil. 2019 12:05

Booram a écrit :
lun. 1 juil. 2019 11:09
Non il en faut en 4, c'est une ligne d'une vingtaine de minutes donc pas autant de véhicules en circulation.
Autant pour moi , merci
Les 89 et 96 (qui partent a Brodu) aurons t'il besoin de nouveaux véhicules pour la rentrée ?
axwell44
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Re: Réseau TAN 2019/2020

Message par axwell44 » lun. 1 juil. 2019 12:38

Il y une variante Low Entry sur la 69. A moins que le GX 317 ne soit considéré comme un LE?


Il y a aussi un élément à prendre en compte. C'est le fait que potentiellement certains véhicules soient devenus obsolètes (par exemple sans rampe PMR) et/ou âgés ?
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Booram
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Re: Réseau TAN 2019/2020

Message par Booram » lun. 1 juil. 2019 12:50

BlackRime a écrit :
lun. 1 juil. 2019 12:05
Booram a écrit :
lun. 1 juil. 2019 11:09
Non il en faut en 4, c'est une ligne d'une vingtaine de minutes donc pas autant de véhicules en circulation.
Autant pour moi , merci
Les 89 et 96 (qui partent a Brodu) aurons t'il besoin de nouveaux véhicules pour la rentrée ?
La 86 à cette année 10 véhicules (sans les renforts scolaires)
La 96 elle en a 4, la 89 en a 6. Il me semble pas que ces deux lignes subissent un rajout de véhicule(s) l'année prochaine.
Donc normalement aucun véhicule supplémentaire à prévoir.
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Jmr44300
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Re: Réseau TAN 2019/2020

Message par Jmr44300 » lun. 1 juil. 2019 13:11

BlackRime a écrit :
ven. 28 juin 2019 15:19
Merci pous ces informations Jmr44300🙂
Mais aurais-tu d'autres nouvelles pour les autres lignes qui seront affrétés ?
Malheureusement non, je n'avais des informations que sur les véhicules !
Les GX 317 ne sont pas considérés comme low entry mais ils peuvent, comme dans le cas de CTA et de Lefort, renforcer leur parc voire partiellement le renouveler, vu que ces bus sont certes âgées et plutôt kilométrés mais cependant accessibles aux fauteuils roulants et déjà équipés des supports radios, libertan et oblitérateur en plus de la livrée tan ! Donc un gain de temps et d'argent pour les sociétés sous-traitantes, qui pourront les réformer dans quelques années si ils le souhaitent, et à ce moment là, d'acheter des véhicules neufs.
Pour dire, les 3 GX 317 de CTA doivent être mis en service dans quelques jours ou semaines, mais roulaient encore la semaine dernière sur les lignes Semitan. Par contre, je ne connais pas l'avenir des bus plancher hauts de CTA, si ils seront remplacés par ces gx317 et autres nouveaux bus ou pas, mais il y a des chances pour les o405 (bien que plus récents par rapport aux GX 317) et pr112...

D'ailleurs pour Keolis, j'ai remarqué dans le Citaro C2 1071, l'existence d'un bandeau d'urbanway pas encore en fonction mais ça fait plaisir de voir que la sous-traitance se lance dans l'information voyageur (en plus des bus série 5***) ! En espérant qu'il soit rapidement en service !
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Jmr44300
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Re: Réseau TAN 2019/2020

Message par Jmr44300 » mer. 3 juil. 2019 14:33

Bonjour :D
Nouvelle information en ce jour, la ligne 48 aura une modification de son tracé à la rentrée, elle desservira Saint-Exupéry et Lindbergh au lieu de Aéroport (visiblement il y a l'effet navette autonome qui est passé par là), et Saint-Exupéry ne sera plus desservi par la 98 !
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Re: Réseau TAN 2019/2020

Message par Alban » mer. 3 juil. 2019 19:46

Le MAN dont a parlé Jmr44300 est un bus de démonstration qui sert de début de formation aux conducteurs du dépôt de Beaupère (Kéolis). Il y est, si rien ne change, pendant 2 semaines, jusqu'à la fin de cette semaine. Ce matin, il était au dépôt de Vertou.
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Re: Réseau TAN 2019/2020

Message par Jmr44300 » jeu. 4 juil. 2019 10:40

Bonjour :D
Pour confirmer mon message d'hier : https://www.tan.fr/rentree-2019-61869.kjsp
Par contre, toujours pas de dossiers de presse !

Mince, dommage que le Man ne prenne pas de voyageurs comme l'hybride il y a quelques années !
BlackRime
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Re: Réseau TAN 2019/2020

Message par BlackRime » jeu. 4 juil. 2019 11:49

Ils ont oubliées la modification d'itinéraire du C6 et l'augmentation de la fréquence du 50 :) ;)
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Booram
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Re: Réseau TAN 2019/2020

Message par Booram » jeu. 4 juil. 2019 12:14

Ils semblerait que cette page ne soit pas fini, puisque il manque, également, la modification d'itinéraire de la 11 et de la 26 dans le centre ville et le prolongement de la 54 jusqu'à Saupin.
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Re: Réseau TAN 2019/2020

Message par tibidibtibo » jeu. 4 juil. 2019 13:10

BlackRime a écrit :
jeu. 4 juil. 2019 11:49
Ils ont oubliées la modification d'itinéraire du C6 et l'augmentation de la fréquence du 50 :) ;)
Et le passage de C3 en articulés, pas directement pour la rentrée mais à partir de novembre :
Marie B., Chargé d'Etudes Générales Semitan a écrit : Nous avons bien pris connaissance de votre courriel du 18 mars 2019 par lequel vous nous interpellez sur l'offre de la ligne C3. Veuillez nous excuser du délai de réponse anormalement long mais nous avons dorénavant une vision plus précise des améliorations à venir sur la ligne C3.

Nous sommes conscients des problématiques rencontrées sur cette ligne et des désagréments occasionnés pour les usagers, qui ont été accentués par l'augmentation de fréquentation très importante induite par le prolongement de la ligne à Armor à la rentrée 2018.

Toutefois, afin de résoudre cette situation, la Semitan et Nantes Métropole ont engagés des moyens en commandant des bus articulés et en réalisant les aménagements de voirie nécessaires à la circulation de ces véhicules plus longs.

Lors d'un précédent courrier nous vous avions annoncé la mise en service de véhicules articulés. Je tenais à vous préciser que les bus articulés vont être progressivement affectés à la ligne C3 une fois les aménagements réalisés et au fur et à mesure de la disponibilité des véhicules.

Cette mesure va débuter en novembre 2019 jusqu'en début d'année 2020. Elle permettra de soulager les problèmes de charges et donc de retards sur la ligne.

Nous espérons que cette amélioration vous satisfera pleinement et comptons sur votre patiente d'ici cette échéance.

Je vous prie de recevoir mes sincères salutations.
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Re: Réseau TAN 2019/2020

Message par BlackRime » jeu. 4 juil. 2019 15:36

https://semitan.tan.fr/fr/menu/partenai ... de-presse/

Vous pouvez maintenant apercevoir les nouvelles pour la rentrée prochaine
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Re: Réseau TAN 2019/2020

Message par ni ange ni démon » mer. 17 juil. 2019 13:21

Les fiches horaires 2019/2020 sont disponibles sur tan.fr, rubrique horaire.

Bonne lecture !
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Re: Réseau TAN 2019/2020

Message par GX187 » mer. 31 juil. 2019 11:44

Petite info :
Outre les lignes régulières que nous avons déjà évoqué, Brodu exploitera a partir de la rentrée les circuits de la Chapelle sur Erdre ainsi que les lignes scolaires 119 126 129 179
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Re: Réseau TAN 2019/2020

Message par axwell44 » mer. 31 juil. 2019 14:33

Quand est-ce que les fiches horaires seront à dispo' du public? Je ne parle pas des fiches horaires internet.
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Jmr44300
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Re: Réseau TAN 2019/2020

Message par Jmr44300 » mer. 14 août 2019 13:26

Bonjour, c'est le cas aujourd'hui pour les horaires papiers (sauf pour les navettes 6*, proxitan et navibus) ;)
Le chapiteau était en cours d'installation ce midi, mais suite aux travaux, il est déplacé à 50 mètres vers la place du commerce (par rapport à l'espace transport).
Aurélien
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Re: Réseau TAN 2019/2020

Message par Aurélien » sam. 17 août 2019 14:57

N'est-ce pas un peu culotté d'afficher sur les plans du réseau une ligne 5 qui n'existe tout simplement pas ? Certes ça évite de rééditer tout cela une fois la ligne officiellement ""transformée"", mais quand même.

Autre point, une fois les lignes transférées aux affrétés et la C3 passée en articulés, la Semitan va se retrouver avec beaucoup plus de standards que nécessaire non ?
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