Réseau TAN 2017-2018

[Jmr44300]

Ce contrat concerne t'il aussi les autres emplacements publicités sur les communes de l'agglomération ? Visiblement tous les emplacements publicitaires (pas que abribus) sont concernés.
EDIT : http://www.nantes.fr/home/actualites/vi ... ecaux.html
Cela concernera les villes de Nantes, Rezé, Saint-Herblain, Saint-Sébastien-sur-Loire, Orvault, Sautron et La Chapelle-sur-Erdre. Mais seuls Nantes et Rezé ont les nouveaux abribus ?
On peut aussi y lire :

certains abribus seront également équipés de panneaux solaires. Autre nouveauté, des ports USB proposés sur 130 abribus pour recharger son portable.

[Fresnel]

Le contrat remporté par JC Decaux concerne l'ensemble du parc mobilier urbain de Nantes métropole, le déploiement se fera sur plusieurs mois.

[Rime]

Bonjour , a ce qu'il paraît (vu dans le compte twitter du réseau TAN) bientôt il y aura une navette qui reliera Porte de Vertou a Grande ouche (Basse Goulaine) , c'est peut-être parce que le Parking de Vertou est surchargé

[Pierre93]

Au lieu de raconter n'importe quoi, il faudrait lire avec plus d'attention les infos au lieu de diffuser (et c'est pas la première fois) des supputations erronées : il s'agit d'une navette qui sera exceptionnellement mise en place pour les Foulées du Tram, absolument pas pérenne.
Pour les liaisons Vertou/Basse Goulaine, il faudra attendre la ligne 60, prévue pour l'an prochain...

[Valentin]

Certains doivent avoir des soucis de compréhension ...
Exactement @Pierre93 !
C'est moi qui leur ai demandé l'info d'ailleurs.

[tibidibtibo]

Quand on lit un tweet de 140 caractères maximum on regarde aussi le contexte !
Voici la discussion en entier :


et puis c'est sur la page d'accueil des Foulées.

S'informer c'est prendre du recul et étudier le contexte, ça demande un effort mais c'est obligatoire pour éviter ce genre de rumeurs.

Sinon la ligne 4 devrait être prolongé jusqu'aux Clouzeaux à Vertou (voir l'article de 20minutes.fr), celà devrait permettre de désengorger un petit peu la porte de Vertou (et probablement engorger le nouveau terminus ...)

[Booram]

Salut,

Le guide pour la navette océane n'est plus disponible sur le TAN. Devons nous en déduite que la navette est supprimé ou juste un problème technique ?

Bonne journée

EDIT : D'ailleurs les nouveaux abribus sont visibles dans le secteur de la gare de chantenay

[Jmr44300]

Bonsoir
http://www.20minutes.fr/nantes/2144187- ... apparition
Si on en croit cet article, il faut 3 semaines pour renouveler chaque abribus, sachant qu'il y en as 960 à remplacer, l'opération va durer jusqu'à mars 2018. Les abribus seront différents selon les quartiers niveau design, 130 équipés de prises USB (au lieu de 20 sur le site de la Tan...), ils seront tous équipés de la Wi-Fi (rien n'est dit sur le site de la Tan à ce propos, mais la priorité serait de mettre l'information voyageur en temps réel à tous les abribus remplacés sur l'agglo et non du Wi-Fi...), une soixantaine seront alimentés par panneaux solaires, 60 écrans de 2m² seront installés sur les abris du centre-ville pour alterner entre de la pub et de l'"information institutionnelle" (=information voyageur en temps réel ?).
On peut aussi remarquer que sur ce site et celui de la tan, c'est l'arrêt Jules Verne du 12 qui est montré, mais de 2 couleurs différentes ! (et visiblement le plan de ligne géographique séparé de la fiche horaire, on reconnait ceux du C1 et C6 pour l'exemple)

Petite question, est-ce que les arrêts du cours des 50 Ôtages seront remplacés par ceux-ci ou modifiés par l'arrivée de JCDecaux ?

Ah sinon, je profite de ce post pour annoncer qu'il y aura des perturbations sur le réseau Tan ce mardi 10/10/17, + d'infos ce lundi à 12h.

[Pierre93]

Comme vous le savez, la ligne 3 sera coupée dès lundi et durant toutes les vacances de la Toussaint entre Beauséjour et Marcel Paul, afin de rénover l'alimentation aérienne au niveau de la courbe "Auchan". De mémoire, ce chantier aurait dû avoir lieu cet été et a été retardé pour privilégier les chantiers sur la ligne 2.

Les horaires durant cette période sont disponibles à la rubrique "Horaires à l'arrêt" du site de la TAN.
On notera une réduction de la fréquence sur les lignes 2 et 3 : la ligne 2 passe à 5 min de fréquence en jour vert, la ligne 3 à 7 min (on peut donc imaginer que le dépôt de la Trocardière servira, sûrement en partie, de dépôt de substitution). Ce qui est amusant est que la fréquence de la ligne 3 en jour jaune sera ainsi plus importante qu'en jour vert durant cette période (un tram toutes les 7 min le matin, 6 min l'après-midi).
On peut s'attendre cependant à des trams particulièrement remplis durant cette période, en particulier sur la ligne 2 qui est toujours fréquentée par les étudiants durant ces vacances...

[HugoTan]

Le dépôt de st herblain est rempli de tram affectés d'ordinaire à la ligne 3, ces trams ne peuvent sortir du dépôt à cause de la coupure. Il y a des bombardiers en service sur cette ligne hors il ne peuvent provenir que de Dalby. La ligne est-elle donc exploitée momentanément par les deux autres dépôts ? Si Oui, cela voudrait donc dire que des CAF pouraient circuler sur cette ligne 3 ?

[Pierre93]

Il n'y a en effet pas beaucoup d'autres solutions possibles, ce sont les deux autres dépôts qui s'occupent de l'exploitation en ce moemnt.
On remarquera cependant que le remisage à St-Herblain n'est pas rempli, certaines rames semblent être parties à Dalby (où il doit rester autour de 8 places de remisage depuis le déménagement de la ligne 3 à St-Herblain).
Pour les CAF, théoriquement ce serait possible, mais dans les faits, ça semble peu probable d'en voir sur la 3.

[Jmr44300]

Bonjour
Pour les intéressés, des abribus équipés d'écrans publicitaires ont été posés à Talensac (direction 50 Ôtages) et Rond-Point de Rennes (direction Saint-Jean-Baptiste-de-La-Salle/Américains). Ils sont pas encore finis, mais les écrans fonctionnent d'un côté, et de l'autre, c'est de la publicité papier
L'arrêt Galarne (direction Pompidou) à aussi le droit à un nouvel abribus, couleur marron comme le reste du mobilier urbain de l'Ile de Nantes.
Et l'autre modèle d'abribus (les Hydra il me semble) est fini à quelques arrêts de la 86 (Gesvres et Ampère par exemple), sur la 20 et 40 près de Mendès France-Bellevue et j'en passe.

[Jmr44300]

Bonjour

Quelques informations concernant l'année en cours sur le réseau, suite aux vœux qui ont eu lieu hier à la Semitan :

- L'accueil de la Semitan, Rue Bellier à été vandalisé par un collectif qui demande la gratuité des transports (or logiquement, quand quelque chose est cassé, il faut le remplacer, et c'est pas gratuit, donc leurs actions sont limite contradictoires par rapport à leur souhait, enfin bon, c'est mon point de vue).
- Demain (Vendredi 2) à Dimanche 4 Février, la navette de la Folle Journée circulera (avec le même trajet que l'année dernière, entre Delorme et la Cité des Congrès), à vos photos !
- Les navettes autonomes Navya "Autonom shuttle" seront testés entre la Carrière de Chantenay et la Gare Maritime (selon Ouest France) ou Chantiers Navals (selon Presse Océan) en site propre (qui sera crée par la Semitan) en précisant que :

"sur ce type de distance, trop courte pour prendre un transport en commun ou un taxi, mais assez longue pour faire souffrir badauds et riverains, ces navettes peuvent être une solution.
Pour apercevoir ces minibus, il faudra patienter jusqu'au printemps. Ils seront testés, à l'occasion de l'événement de 80 jours baptisé "Nantes se réinvente avec vous",
du 12 avril au 30 juin (2018), à la carrière de Chantenay, le site qui accueillera l'Arbre aux hérons en 2022.

(On oublie donc la ligne 81 qui relie ces 2 lieux, et l'E1 qui y passe sans s'arrêter. "Distance trop courte pour prendre un transport en commun", sachant que les plupart viendront en tramway, je pense qu'ils sont tout de même capable de prendre la 81 par la suite mais bon, c'est pas précisé si la navette sera gratuite (ayant un agent à bord de chaque navette au début) et la vitesse commerciale est un peu lente, par rapport au 81 sur sa voie bus)
- Du 25 juin au 1er septembre : coupure de la ligne 1 entre Bouffay et Manufacture.

« Cela représente 800 m de voie, dont une partie sera engazonnée. Nous allons mettre en place un plan de transports pour pallier cette coupure », promet Alain Boeswillwald.

Voilà

Liens :
http://www.presseocean.fr/actualite/nan ... 018-260940
https://www.ouest-france.fr/pays-de-la- ... se-5535824
https://www.ouest-france.fr/pays-de-la- ... ay-5536176
https://navya.tech/
https://navya.tech/wp-content/uploads/2 ... vya_FR.pdf

[Jmr44300]

Bonsoir,

Comme vous l'avez sans doute remarqués, les lignes 1 à 4 ont de nouvelles annonces sonores. Dans le cas de la ligne 4, c'est dû à la pose d'INEO dans les BusWay d'origine, mais pas la même configuration sonore que les ex-dijon bizarrement... Pour certains arrêts comme Cité Internationale des Congrès et Duchesse Anne Château (on perd le "des Ducs de Bretagne") vont un peu trop vite ! Est-ce que tous les véhicules sont déjà équipés ou pas encore ? (et bizarrement les écrans ne sont pas encore en état de marche avec ce changement de SAE).